楼上说得很好了，私人买车不象车行，他们就是干这个的，车子等1-3个月问题不大，私人如果没有车库的话不能摘牌，需要继续缴纳车税和保险，价格也不少。另一方面你三个月出不去的话，每天看卖车帖子，回覆看车咨询也很耗时。当然看个人喜欢了。我也见过车行主动降价的，私人也有低于500欧卖出的，事无定势，看个人喜欢了。
现在明白为什么这里卖车都有点价格高了，都先来试试水，不行再降价。
不过楼主的讨论很好，有依据，这样的讨论有意义。
Newmachine 发表于 2014-9-3 09:40
楼上说得很好了，私人买车不象车行，他们就是干这个的，车子等1-3个月问题不大，私人如果没有车库的话不能 ...
是的，你私人时间不如车行灵活，做清洁和外观不如车行专业，在新车购入之前，公里数还要增加，还要考虑到各种不确定因素
所以很多人买私人车，都要考评这个车主的收入和生活状况，很简单，就像砖头说的，一张车库照片就能说明很多问题，不用你费口舌和买家解释
本帖最后由 cundd 于 2014-9-3 09:51 编辑
Newmachine 发表于 2014-9-3 09:43
现在明白为什么这里卖车都有点价格高了，都先来试试水，不行再降价。
不是在这里试水，在哪里都是一样，都想把车卖个好价钱。但价格一定会高于市场价格/1.4，在私人手上买过车的都知道。
很多德国卖加还是很淳朴的，标出的价格和最后卖出的价格相差不大。
很不错，分析的再具体些就好了
我倒是建议这里卖车的车主能不能最后把车子的卖出价格贴出来，前后对比一下，大家也可以积累卖车经验。
kidkudo 发表于 2014-9-3 07:42
楼主首先就忽略了品牌和车来源的因素，讲的太片面了
最简单就是持续观察一辆车相近配置的价格，一个 ...
没错，我的车就是4s店自降2000欧之后我出手的，一直在关注
你这种做法，特别像我前阵子买车想着建个模型来量化。
我本来打算做个算法模型来分析我想购买的几个车型，可是我前期调研了一下可行性后发现这个模型复杂度太高，需要考虑的东西太多了，所以就放弃了。
一刀切的方法未必适用，就比如你的Fabia，最终成交价格肯定是你从预期价格的顶点开始慢慢滑落到双方都能接受的价格，但是这之间就会有很多因素影响。
不过确实定价的好办法就是找车行评估一下价格，再结合相应配置的二手车价格，订一个合理价。
而你只考虑了车行评估，却忽略了市场基准价，所以才有不少人说你定价虚高。
我估计正常情况下，你的Fabia Kombi的成交价最多在7000左右。