moudy 发表于 2014-9-14 22:23

HerrXie 发表于 2014-9-14 23:21
那你真要给自己上个Benz B了,不然对不起自己啊

Benz B满足我需要的配置,价格得奔5w去了,你造么

HerrXie 发表于 2014-9-14 22:24

moudy 发表于 2014-9-14 23:23
Benz B满足我需要的配置,价格得奔5w去了,你造么

啧啧啧,您还是花5万去买奔驰吧,我怕高尔夫满足不了您啊

live 发表于 2014-9-14 22:24

moudy 发表于 2014-9-14 23:19
Golf不花2300欧上的Driver Assistent Package你就算是把MQB最大的好处给扔了...............

Golf还有 ...

{:5_377:}非常赞同。

moudy 发表于 2014-9-14 22:25

HerrXie 发表于 2014-9-14 23:22
MQB 是模块化生产,怎么和Driver Assistent Package扯上关系了.....

因为从MQB开始,VW才能轻松全系普及ACC啊。包括新polo上的acc也是从MQB平台借过去的。

live 发表于 2014-9-14 22:26

HerrXie 发表于 2014-9-14 23:05
是啊,还是那句话,要上档次的买大众干嘛呢

大众可不是什么低端品牌,只不过她的产品线非常全面和丰富,从低端到高端车型应有竟有。

HerrXie 发表于 2014-9-14 22:27

moudy 发表于 2014-9-14 23:25
因为从MQB开始,VW才能轻松全系普及ACC啊。包括新polo上的acc也是从MQB平台借过去的。

1.4的车型,你造什么Acc,动态底盘,什么驾驶包啊,拜托定位正确!!!

HerrXie 发表于 2014-9-14 22:29

live 发表于 2014-9-14 23:26
大众可不是什么低端品牌,只不过她的产品线非常全面和丰富,从低端到高端车型应有竟有。

我也没说大众低端哦,只不过高尔夫的定位就是入门级别的,弄那么噱头上去无非是大众赚钱的法宝。你见过国内有高尔夫超过30万的吗???

bob 发表于 2014-9-14 22:31

本帖最后由 bob 于 2014-9-14 23:33 编辑

HerrXie 发表于 2014-9-14 23:29
我也没说大众低端哦,只不过高尔夫的定位就是入门级别的,弄那么噱头上去无非是大众赚钱的法宝。你见过国 ...

国内的消费观念。。。。。。
国内的Golf标配4气囊,顶配的GTI也就6气囊,
这里最低配的Trendline都7个气囊。

live 发表于 2014-9-14 22:31

HerrXie 发表于 2014-9-14 23:27
1.4的车型,你造什么Acc,动态底盘,什么驾驶包啊,拜托定位正确!!!

买车是给自己开的,不是给别人看档次的,所以我觉得选配时舒适和安全是第一考虑。
说去说来还是德国车不厚道,其实这些所谓的高配在其他品牌的美国车,法国车很多都是标配啦。

HerrXie 发表于 2014-9-14 22:32

moudy 发表于 2014-9-14 23:25
因为从MQB开始,VW才能轻松全系普及ACC啊。包括新polo上的acc也是从MQB平台借过去的。

MQB是共用发动机放置方向的系统,是一个造车的模块,和ACC没有关系,只不过ACC在新的平台上出现了而已,不用MQB,ACC也能安置在大众的汽车上
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