乐水鸣佩环 发表于 2014-10-27 09:48

小乖乖和大闹闹 发表于 2014-10-26 22:56
这话用德语怎么说，太经典了，以后再推这样的人，应该跟他说

Zeichen für den Niedergang einer Nation: die Schwäche anderen Länder unter die Lupe nehmen.

Truecar 发表于 2014-10-27 10:15

从来没听说德国对日系车有准入限制，不能在德国设厂成本就居高不下吗？

silverghost 发表于 2014-10-27 11:19

Just show!!!

ouyangfeifei 发表于 2014-10-27 12:19

本帖最后由 ouyangfeifei 于 2014-10-27 11:22 编辑

kidkudo 发表于 2014-10-27 08:21
日系的高端品牌是要克以重税，同时有准入限制。你看到这里有很多讴歌，英菲尼迪或者雷克萨斯的车么？
...

德国杂志怎么样黑这个真的很难考据。 但是德国政府或者说欧盟政府对日系高端车课以（额外的）重税真的是有点不太能够想象。 用google搜索japanischer Autohersteller和税我自己是没找任何相关信息， 请问能提供一个链接吗？

另外不能建厂和零件成本居高不下有点不太能理解，连大众现在都在进口中国零件厂商的零件，为何日本车商要在德国本土建厂才能降低售价？ 我觉得有个仓储应该就够了吧？

陶瓷虾 发表于 2014-10-29 00:14

便宜也得有底线，这几年不知道受了多少气，换我也得炸了丫的。
这种烂货没什么值得同情的，made in China就是被这类烂货糟践的，死得越早越好。需要支持的是那些造东西时候还讲点良心的。

陶瓷虾 发表于 2014-10-29 00:33

kidkudo 发表于 2014-10-25 16:35
就是这样的，德国自己产的东西又买不起，嫌贵

说实话即使是考虑生产成本，人工的因素，所谓德国产东西 ...

丰田在德国份额3.9，欧洲5，差得也不多，德国毕竟是汽车大国，哪个国家的车在德国都不容易有市场优势。
美系的suv就更别想了，隔壁不是有人看卡迪的油老虎吗，还是汽油的，送你你都不敢收。油钱是德系柴油车的3-4倍。

此菲比非彼菲比 发表于 2014-10-29 01:15

经常看到打脸的德国穷鬼，上一句骂中国货质量不行，下一句紧接着就问能不能再便宜点。我说，要质量好也可以，你得出得起钱！穷鬼！

小乖乖和大闹闹 发表于 2014-10-29 13:25

乐水鸣佩环 发表于 2014-10-27 08:48
Zeichen für den Niedergang einer Nation: die Schwäche anderen Länder unter die Lupe neh ...

怎么这么多乱码

amuroandbill 发表于 2014-10-29 14:14

高7在中国还断轴咧！奔驰刚在中国投产的时候，发动机还经常故障咧！

中国的车就是最好的车，是恶劣的汽油市场和路况来考验出来的！

买国货就要拼人品靠运气，哥们儿认栽吧！

kanpxd_19 发表于 2014-10-29 20:41

sb德国港逼样。去死吧

elson033 发表于 2014-10-29 21:24

习惯就好了，德国媒体对德国人洗脑般的抹黑中国不是一天两天了，想让他们闭嘴，就得拿出过得硬的产品。你看华为p7，mate7一出，德国人赞不绝口，也有酸的不行的

波浪上的魔术师 发表于 2014-10-29 22:31

怎么那么多人这么自卑敏感啊？之前法兰克福车展不还有个意大利人当场把他的叉六砸了抗议宝马超烂的service？

砖头哥 发表于 2014-10-29 22:35

其实，我是来看楼上各位众生百态的....

这德国佬是踩了各位的尾巴呢？还是各位踩了电门呢？

那个JB车就那个JB质量...爱炸不炸的，现在国内也早就销尸灭迹了....

你们这极度的自卑导致的极度的自尊，还TM不如那个炸车的德国佬呢....

迁徙的鸟 发表于 2014-10-29 22:43

怕丢人，就别做这么丢人的产品。{:4_283:}

6855698 发表于 2014-10-30 00:04

看不下去 了
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