本帖最后由 shadowboy 于 2014-10-28 23:45 编辑
我个人无视三缸的发动机，所以pass 1，2，3
4和5我选5，因为5公里数高，年车4万说明基本都在跑高速，车的损耗少，而且原厂质保，还在还可以延长，避免不必要的麻烦，4和5都是octavia第二代最后一批
挺福特，最好买1.6的。
本帖最后由 ssk123 于 2014-10-29 08:41 编辑
TUT 发表于 2014-10-28 23:02
谢谢回复~
现在我几经打听，有如下几个选项（皆为Combi）：
你再找找，這幾個都不太好。
前3個見LS回復，要EcoBoost還是找個1.6的
第四個開的太少，前任車主肯定住城市的，車況不會好；
第五個車況貌似不錯，但是2.0的發動機，你付這麽多稅，才110PS（280Nm），有些虧。
最好找一個2.0TDI，CR， 100KW以上的。
本帖最后由 ssk123 于 2014-10-29 09:02 编辑
LZ你既然考慮柴油了爲什麽不看福特的柴油呢？不要受隔壁那個帖子的影響，第三代TDCi比第二代進步多了。二代那個1.6TDCi是比較嫩，但是那個年代VW還在做PD呢。現在大家CR技術都純熟了，不用非要大衆的。
那個新的1.5TDCi挺好，也可以看看。
Octavia II的1.6TDI功率很小, 2.0的可以（103KW），但是你稅也上很大一個臺階了。買Octavia III估計你這點預算不夠。跟Focus III TDCi相比Octavia II沒什麽意思了。
ssk123 发表于 2014-10-29 08:58
LZ你既然考慮柴油了爲什麽不看福特的柴油呢？不要受隔壁那個帖子的影響，第三代TDCi比第二代進步多了。二代 ...
主要是身边朋友没有推荐Ford 柴油机的~ 大家都推荐Skoda柴油，而Ford只有这款Eco Booster有人说不错，所以我们才考虑的~
TUT 发表于 2014-10-29 09:13
主要是身边朋友没有推荐Ford 柴油机的~ 大家都推荐Skoda柴油，而Ford只有这款Eco Booster有人说不错，所 ...
迷信大衆的人很多，所以東西死貴。但是實際上都一樣的，柴油CR技術基本上都是Bosch的，所以各個OEM都一樣，以前不成熟，所以大衆做PD，PD也有PD的毛病。現在每一家都一樣的CR，沒區別。
TUT 发表于 2014-10-29 09:13
主要是身边朋友没有推荐Ford 柴油机的~ 大家都推荐Skoda柴油，而Ford只有这款Eco Booster有人说不错，所 ...
福特的柴油机是和法国PSA集团联合研制的, 要知道法国车口碑不怎么样.但是它的柴油机技术是全欧洲最好的.
福特的1.6TDCI是市场上能找到的最好的柴油机之一,皮带要到240000km才换, 非常经济.
既然看了Skoda，還能再看看Seat Leon ST，都一樣的，可能便宜一點。