kidkudo 发表于 2014-11-4 12:26
回复楼主，不是胎噪的问题，是风噪问题。
5系不清楚，1系和3系我都开过，同样170kmh比同级别audi吵很多 ...
好的。我把你的建议写在帖子里。希望你别介意。
写的好。
想向你请教一下，我想买二手的BMW1系的车，要3个门的，我是不懂车的，只是觉得他的样子OK，也不是太长，停车方便。给些建议好吗?
JB2010 发表于 2014-11-4 12:33
写的好。
想向你请教一下，我想买二手的BMW1系的车，要3个门的，我是不懂车的，只是觉得他的样子OK，也不 ...
1系注意买facelift后，也就是ez 2011年以后的
内饰外观以及navi都有很大改进
动力至少116，116和118的区别在于涡轮调教不同
1系中配年车一般在1万5到1万8之间。
本帖最后由 maqimin 于 2014-11-4 13:15 编辑
kidkudo 发表于 2014-11-4 12:12
个人觉得，紧凑型这个级别，1er相比 奔驰的a和a3，有很大的优势，是年轻人首选
5er也是质量不错的级别。 ...
同感，门的做工确实欠些，都不如同级别的其他两牌子，尤其是1系的门，两段是开启中间那段太不明显了，几乎没有，很轻，7系的自吸门手感也不如S级那种厚重感。隔音的话我觉得1系的汽油车还不错啊，柴油车开过5系也不错，N47的声音其实还比较好听，尤其是2500转以下，比MB的OM651好听，很紧凑的声音，OM651就感觉低速时有点糙。3系的驾驶感受比奔驰直接太多，不过F30的Wndkreis比奔驰w204的大好多，感觉还是挺明显的。即便是和同年代的新W205比，也大了不少，可是轴距并没有大
paul871017 发表于 2014-11-4 12:27
好的。我把你的建议写在帖子里。希望你别介意。
{:5_332:}一起分享经验
另外很多人觉得bmw的空间一般，其实这是个误区。尤其是新的3er和5er，后排空间包括后备箱都有了不少改进。
相对其他两个品牌来说，同样配置和公里数，bmw价格是最实惠的，但是配件却不便宜
JB2010 发表于 2014-11-4 12:33
写的好。
想向你请教一下，我想买二手的BMW1系的车，要3个门的，我是不懂车的，只是觉得他的样子OK，也不 ...
不建议3门的，首先是不方便后排，然后停车的时候如果停车位很窄的话开门不方便，因为3门车的门太大，狭窄空间开合度其实很小，尤其如果胖一点的话，挺悲剧
maqimin 发表于 2014-11-4 12:38
同感，门的做工确实欠些，都不如同级别的其他两牌子，尤其是1系的门，两段是开启中间那段太不明显了，几 ...
加速的优势这个bmw毋庸置疑，尤其是起步的时候。奥迪因为调教属于大众系，加速比较中庸。
mb本来油门响应就慢一些，车又重，加速自然一般
同样手动档，bmw的离合和档位非常硬，奥迪次之，奔驰最软。
kidkudo 发表于 2014-11-4 12:42
加速的优势这个bmw毋庸置疑，尤其是起步的时候。奥迪因为调教属于大众系，加速比较中庸。
mb本来油门 ...
手动宝马，自动奔驰，呵呵我的感觉
shvictor 发表于 2014-11-4 13:09
bmw 还是很好的。
就是什么都贵。
车贵，保险贵，修车贵。。。贵贵贵
保险贵么？不一定
{:5_394:}