多谢提醒。对于十几年的二手欧宝的一般价位小弟确实没有啥概念,不保值的说法确有听说。
不过golf,...
golf比较贵,但是focus应该没那么贵吧。
我的focus买的时候车龄是4年,9万公里柴油乞丐版,不到7K。你如果买个10年车龄的focus应该3k拿下了。 不要碰,就这车况和价格也不值得再考虑,找其他的吧 本帖最后由 kidkudo 于 2014-11-28 11:07 编辑
电子宠物 发表于 2014-11-28 10:20
多谢提醒。对于十几年的二手欧宝的一般价位小弟确实没有啥概念,不保值的说法确有听说。
不过golf,...
行情是:
03年10万公里的golf 4, 4000以内
06年到07年10万公里的福克斯,5000以内
私人为什么不能买?有些中产阶级的车主自己有车库的保养的很好。车行的车要加价当然贵。
我一个朋友买了05年的菠萝,9万公里,3000出头,保养得非常之好,一个老爷子开的
我自己第一辆车也是找私人买的。
二手车本来就是运气,看你看车其实看的也挺仔细的,多看点其他车吧,私人也可以看。车行的车不见得就没问题,私人也不见得很不靠铺
最好先看看行情,心里有价格就好去谈了。 Finger Weg!!!!!!!!!!!!!! 砖头哥 发表于 2014-11-28 17:07
Finger Weg!!!!!!!!!!!!!!
warum?咳咳咳咳 finger weg 献身说法一下,我的车就是Opel Astra G,BJ 2001, 10万公里,101ps. 买了小半年的样子。 成交价1800。这车样子说得过去, 连手足够。 2500欧以下应该可以拿下 同样现身说法,我的也是Opel Astra G,BJ 2001, 现在10万多公里,1.8的排量,四门三厢带屁股全身防锈漆的那种,买来后陪我去过德国南部,西部,捷克,奥利地,瑞士,爬过阿尔卑斯山,现在快到一年开了1万公里没让我操过心,只是换了雨刮器,电池,脚垫,后刹车灯灯泡等消耗物品,电器问题更是从来没有碰到过。 多谢各位前辈的信息。看来这车价格确实定的有点高。除了价格以外欧宝的质量不如VW FORD,10年多的车我有点担心以后买了会各种修。
同样车况,车行的车比私人的车大概能贵多少呢?上面开欧宝的前辈是从 车行还是从私人那买的? 换Zahnreimen和时间与公里数相关联,就算公里数少,时间到了差不多也要换
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