打气筒气嘴问题
昨天换冬胎,给轮胎补气。用的是一个车载电源的打气筒。问题在于气嘴必须先压上去再夹紧,打完以后又是先松开在退出来。这样松开的时候就已经有很多气跑出来了。有没有一些气嘴是先夹紧再顶开气塞的? 差不多所有气嘴都是先夹紧再顶气塞的,你听到的跑气声音是气管里残存的高压气体,不是轮胎里出来的。 要么我买的打气筒太水了。我看我的气嘴的顶针是固定的,不是活动件。有时候松开了退出来慢了,再压上去测,气压会从2.2降到1.8的。昨天为了跑气少一点,用力扯还把管子弄断了。正好换个新的。 为什么才2.2,我都打2.5啊 但是我家车邮箱那里写了前轮2.1后轮2.1,如果载人多的话后轮加到2.6。 terryltm 发表于 2014-11-28 12:05
为什么才2.2,我都打2.5啊
这个不用纠结,每个车轮胎都不一样,我的还要打3.0呢 fusion 发表于 2014-11-28 13:46
这个不用纠结,每个车轮胎都不一样,我的还要打3.0呢
为啥那么高的气压? 爱吃山楂片 发表于 2014-11-28 14:23
为啥那么高的气压?
车门上写着的,我反正就根据那个打 fusion 发表于 2014-11-28 14:25
车门上写着的,我反正就根据那个打
冬天的气压吗?夏天打多少? 爱吃山楂片 发表于 2014-11-28 14:28
冬天的气压吗?夏天打多少?
那个是夏天的。冬天我好像从来没打个气,我现在还是夏胎,冬胎一般从12月到第二年的3月底,好像还没开到要补气的情况
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