公司leasing车和有过unfall的车
本帖最后由 MUC_Auto 于 2014-12-1 23:01 编辑1. 最近看了几次BMW的Niederlassung或者Vertragshaendler的车，几乎都是公司leasing之后的车，一般都是三四年的车，从三四万公里到十三四万公里不等，带EuroPlus Garantie一年。请问大家觉得这些公司的leasing车是否有什么隐患，比如可能leasing的车公司用的时候不一定很爱惜，都会开得比较足，这种车还值得买吗？
2. 这些leasing车中相比车况类似但显得特别便宜的车往往是unfall的车，比如我问过两辆，其中一辆是右后门被换，seitenwand那也受损，全部修好当时花了2900多。第二辆是换了后保险杠，然后Dekra的记录显示还有一次Frontschaden，具体Frontschaden的程度没有描述。像这两辆车的情况，其实都可以很严重也可以不算那么严重，具体就不好说了。严重的话第一辆就是seitenwand受损严重修复了但没换，车的整体框架估计都不一定好了。第二辆的情况就更不好说了，具体这个Frontschaden是什么程度都没描述，如果是整个发动机盖都掀起甚至里面部件也受损，那这种车应该不值得花1万5了吧？
大家有没有类似经历的，求指导！谢谢！ 公司的车你指望人家当老婆一样呵护那是不可能的，不过我觉得车子也没那么娇贵了，正常开一开没那么容易坏。相反，有些私人的车，开的少，一放放大半年都不怎么开，反而更不好。
而且公司的车保养都不差钱的，也算一个vorteil吧
总体来说leasing的车我觉得没什么大问题 就算是leasing，也不能乱碰乱撞啊，有损坏的到时候怎么还呢 相对来说Leasing的车好，总的公里数虽然相对高，但是因为年限不长，说明车辆多用于长途，比在市区短途的车更省车的；unfall的车就不建议了，除非特别了解情况 Leasing还会来的车有个不容忽视的好处是车子必须原厂按时保养，不然合同不会继续
公司Leasing的车据我有限的了解，都是给高层之类的私人用车，没听说过leasing辆宝马作为Büro Auto的，（比如我们公司，就是给各个合伙人leasing的车，看老头们开的挺爱惜的），这些人大体都是四五十岁的老头，再往死开能开成啥样啊。（此点不具备普适性，纯属个人观点）
ps，那个leaing回来十几万公里的是怎么回事，前身是出租车吧，对了，官方2手里是有吃租车在卖的。 wangdachui 发表于 2014-12-2 09:45
Leasing还会来的车有个不容忽视的好处是车子必须原厂按时保养，不然合同不会继续
公司Leasing的车据我有限 ...
ADM或者是DL配车，一年开4万很正常
只要车主固定，定期保养，没什么问题
楼主如果预算充足，上年车就行了
你这种情况也就使预算有限，当然只能买三年车。公司如果不是那种公用的车，车主固定，问题不大
Unfall如果修理费超过1000欧就不要考虑了，便宜可能便宜，但是说不定有隐患 kidkudo 发表于 2014-12-2 10:18
ADM或者是DL配车，一年开4万很正常
只要车主固定，定期保养，没什么问题
请问朋友ADM和DL是啥意思啊？ wangdachui 发表于 2014-12-2 10:40
请问朋友ADM和DL是啥意思啊？
万能的王大锤居然不知道？{:5_352:}
ADM= Aussendienst Mitarbeiter ,简单说就是外勤，一般是销售或者服务。
DL=Dienstleister 通常说的外包或者劳务派遣
还有就是中层以上基本都有自己的配车，跑得多很正常 kidkudo 发表于 2014-12-2 10:53
万能的王大锤居然不知道？
ADM= Aussendienst Mitarbeiter ,简单说就是外勤，一般是销售或者服 ...
啊哈哈～原来是这样
那个，咳咳咳咳…………那个……我知道的……，考考你哈，哈哈哈……咳咳 wangdachui 发表于 2014-12-2 09:45
Leasing还会来的车有个不容忽视的好处是车子必须原厂按时保养，不然合同不会继续
公司Leasing的车据我有限 ...
我们公司就leasing几辆宝马的车。 员工出差阿，客户需要用车啊什么的。平时员工可以花钱租私用。我连着只租了2个周末，第二周末就发现车子多了2000km，也就是一周的时间阿。。。。所以1个月都奔1万了。。。。。这种leasing的车跟你说那种就给某几个人开的没法比了。。。 Elain_De 发表于 2014-12-2 11:36
我们公司就leasing几辆宝马的车。 员工出差阿，客户需要用车啊什么的。平时员工可以花钱租私用。我连着 ...
你这个是公用的车，当然了。。。
我们公司公用的车等级还低一些，都是欧宝和福特{:5_382:} 买那种公里数少点的就好了，通常公里数少的都是一个人开的，很多人都能开的那种车基本都在路上跑，所以公里数会很高。
公司里之前有两辆雷诺的车，一辆老板开的，白天谁有事都是开老板的那台车，所以公里数一年3万5以上了，开了2年后，车行收回去了，不过收回去之前，一车的伤，另外那辆技术部门的头开的，虽然也跑外勤，一年就跑2万，但是基本就他一个人开，状况就是比另外那辆好很多。 kidkudo 发表于 2014-12-2 11:41
你这个是公用的车，当然了。。。
我们公司公用的车等级还低一些，都是欧宝和福特
我们公司这种公用车好像最后也能内部便宜卖，你说这种公用的车是不是最好不买啊？虽然年头很短，保养做得都不错，但公里数都12万左右。。。虽然价钱也很诱人。感觉大家都不爱惜的开 Elain_De 发表于 2014-12-2 17:37
我们公司这种公用车好像最后也能内部便宜卖，你说这种公用的车是不是最好不买啊？虽然年头很短，保养做得 ...
其实问题也不大，但是呢因为很多人开车就比较暴力，车比较折寿吧 wangdachui 发表于 2014-12-2 09:45
Leasing还会来的车有个不容忽视的好处是车子必须原厂按时保养，不然合同不会继续
公司Leasing的车据我有限 ...
我看有些保养三四年做得很少，就两次，有的很多了，当然公里数是一个因素，但是是不是也有别的什么影响保养次数？ kidkudo 发表于 2014-12-2 10:20
楼主如果预算充足，上年车就行了
你这种情况也就使预算有限，当然只能买三年车。公司如果不是那种公用的 ...
确实预算不够，年车肯定上不起，三四年的看着好像也不是很差，觉得10万以内的可以考虑吧 kidkudo 发表于 2014-12-2 10:20
楼主如果预算充足，上年车就行了
你这种情况也就使预算有限，当然只能买三年车。公司如果不是那种公用的 ...
能问他们具体这个车leasing给谁了吗？会不会不礼貌？ MUC_Auto 发表于 2014-12-2 21:48
能问他们具体这个车leasing给谁了吗？会不会不礼貌？
不会，你有知情权。
我就买得三年车，原来是公司配车，已经开了一年半了没有任何问题
保养和年份以及公里数有关，谁先到就做谁 wangdachui 发表于 2014-12-2 09:45
Leasing还会来的车有个不容忽视的好处是车子必须原厂按时保养，不然合同不会继续
公司Leasing的车据我有限 ...
四十也算老头啦。。。。 如果不介意别人leasing的时候乱用，那么可以买。而且unfall的都可以。这些开价都没有意义的，具体的要去了解。上次一辆帕萨特，前盖被卡车倒车的时候蹭到，略微有些变形。4S店说要修掉2000欧，说什么里面的水箱也要换。换个毛，这里和中国一样，估价2000，修200，其余1800归保险和4S点 我买过2辆车，就都是Leasing的，为什么？
第一，因为我都是在4S店买的，而4S店天然新车Leasing出去，3年期满车子还回来4S店，再出售，所以4S店3年左右的Leasing车源很多。。
第二，大部分Leasing的车，车况都很好的，当然有喷过漆，换过门，换过保险杆，甚至再大店事故的也有
第三，Leasing车要问4S店前车主情况，Leasing的车不是那种租车过来可以乱开的，这个开几年还回去，车况出问题有自费部分的
我买的2个车都是3年4W5公里，unfallfrei，前任每年1W5，3年到期还车，车内跟新的差不多，2个车都是公司领导开的，后座就没坐过人全新的，外观第一辆是停室外的有些划痕，第二辆停车库车漆很完整
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