fusion 发表于 2014-12-2 21:23
你车是电子数字表么还有你要确认确实经过了一个摄像头
一般的表盘，不过中间也可以选择显示电子数字。
确认经过一个摄像头，我LG那里63被罚了一次{:5_383:}
PS，家属也是60党。
vivian97 发表于 2014-12-2 21:35
一般的表盘，不过中间也可以选择显示电子数字。
确认经过一个摄像头，我LG那里63被罚了一次
...
哈哈，然后你加一，你LG减一再试试{:5_340:}
LZ把德国人想的太“严谨”了。其实和国人没什么区别，就这么考虑就行了
一个地方待久了，就那几个固定的摄像头，怎么都记住了，当然流动的就没办法预测了，不过上下班的路线基本固定了，所以流动的常出现的地方也很熟悉了。
熟路上，我也一般60档，开头车的话绝不超过60，要是跟着开的话，前边多快我多块。
生路上，踏踏实实地超5%。
对于时间就是钱的人来说，路上能节省个5分钟，足够付罚款了。这就是为啥勒夫的驾照都被没收了，都是经济账。
开多了，自然什么都知道了，开多了，就会发现自己开的也很快。。。
Tacho 按退速开的结果就是不断等红灯，所以大家都呼呼开。你开久了也会呼呼开的，也会按前面新手喇叭的。
fusion 发表于 2014-12-2 19:17
这个我要更正一下，是50限速定57不会被闪，定58就会被闪，我亲身经验哦
你的车轮大，所以容差相对别人小点
fusion 发表于 2014-12-2 20:59
你得用定速，然后每次加1km/h经过同一个Blitzer ,几次后你就发现阈值了。仪表虽然和实际值有误差，但是 ...
这个只能赞叹你的探索精神了！