xiaoji80 发表于 2014-12-7 23:55
我有次汉莎检票的时候正窝火，就说不要靠窗，不要靠走廊，也不要中间，说完人家笑了，说给我个位子肯定满意 ...
啊。。。。下次我也这么说。果然是任性有糖吃。
嬲嬲嬲 发表于 2014-12-11 23:33
汉莎如果不是国际航线，而只是国内航线的话，或者就欧洲几个附近的地方一天飞来飞去好多趟象公共汽车那种 ...
德国坐商务舱多半都还是挂靠在公司下面的打工仔，借靠公司出差才混到了商务舱，很少有人自己是老板为了舒服坐的商务舱，所以小农心态也不奇怪。
想么呢 尼玛国航圣诞回去提前电话订座50排以前都要交钱30几排尼玛要600块人民币一个位子单程 真够国航了
国航的商务舱，如果是新机型，人可以平躺180度；如果是老机型，也是无法平躺180度的，不太舒服。我都体验过。你可以在网上看看是什么机型，有详细的说明，然后再决定是否升舱。（泰国的商务舱也是无法平躺180度的，并且有时座位无法正常回位）。只有汉莎的好。
本帖最后由 千零 于 2014-12-12 11:39 编辑
dieterxu 发表于 2014-12-12 09:26
想么呢 尼玛国航圣诞回去提前电话订座50排以前都要交钱30几排尼玛要600块人民币一个位子单程 真够国航 ...
我旅行社定的不要钱的，就要求靠走道的位子，给了我个30几排的，不知道靠窗的要不要钱
乐水鸣佩环 发表于 2014-12-12 09:19
德国坐商务舱多半都还是挂靠在公司下面的打工仔，借靠公司出差才混到了商务舱，很少有人自己是老板为了舒 ...
自己是老板的，一般小公司，还不如到大公司打工当经理呢。公司如果做不到法定审计的规模，老板的收入也很有限。不夸张的说，很多小公司的老板收入连大公司的senior都达不到，而且给自己打工，还不敢休假不敢病假，自己剥削自己最狠不过了。
嬲嬲嬲 发表于 2014-12-12 23:30
自己是老板的，一般小公司，还不如到大公司打工当经理呢。公司如果做不到法定审计的规模，老板的收入也很 ...
旱涝保收，痛恨风险，讨厌压力，德国打工族基本都这心态，所以德国自己创业的比率才如此低
乐水鸣佩环 发表于 2014-12-12 23:37
旱涝保收，痛恨风险，讨厌压力，德国打工族基本都这心态，所以德国自己创业的比率才如此低
打工确实舒服点，但旱涝保收就不好说了，现在公司倒闭裁员真的很平常，打工族根本无能为力，船要沉了，也就只能眼睁睁看着。公司倒闭时跳槽似乎特别难，不知道为什么，就是发现有这么个现象。
本帖最后由 stella_0183 于 2014-12-13 14:02 编辑
经济舱和商务舱差很多哦
尤其新机型，商务可以180度平放
可以舒服睡一觉
有舱位时当然可以升
不过很少人用现金升一般用里程卡点数升
如果自己升，其实比较优选的是高端经济舱
但国航有没有不太清楚
汉莎有premium经济舱
据说很好，我们下周回国升了，准备体验下
高端经济舱还好，我当时坐的荷航的，座位就大一点点，但是好在人不多。