waxwings 发表于 2014-12-15 22:14
我早上八点人都是晕的，挂了两次。第三次死活要十一点考。最后教练还不是就搞到十一点的时间了。
为什么8点不清醒？平常不这么早起？我教练6点半就要来接我。。我靠！
幸运占多数, 我第一次考11点, 路上没啥车, 路况及其好, 还是挂了, 第二次中午1点, 正好赶上各个1小学放学, 30zone各种自行车加孩子, autobahn还修路, Landstrae还被命令超一辆拖拉机, 也过了, 就是心境, 别想太多
早晨车多，慢点开，最好赶上个堵车，很快就过去了！
julia玉 发表于 2014-12-15 22:27
为什么8点不清醒？平常不这么早起？我教练6点半就要来接我。。我靠！
我一般十点才起床。而且从来没早上练过车。第一次就是被早上的太阳晃了眼睛，过十字路口压线挂的。
早上8点的考精神~
我也周四考！！不过是12点。。已经做好考挂然后淡定的去urlaub的准备了。。。
Victoriaa 发表于 2014-12-16 17:18
早上8点的考精神~
我也不知道了，后天看情况吧
seraphmeng 发表于 2014-12-16 21:01
我也周四考！！不过是12点。。已经做好考挂然后淡定的去urlaub的准备了。。。
这么淡定？第一次？
我今天刚第一次考完回来， 8点考的。太紧张了，发挥失常，考官要我左转，我就找左转车道了，竟然漏看了红灯啊，教练旁边急刹车，我想完蛋了，肯定没戏了。 知道自己完蛋后反而轻松了，接下去开的很好，但是也没有用了，闯红灯就第一时间被枪毙。 我觉得心理因素最最关键， 楼主一定要放松放松，就当是平时训练。
永远的海茜 发表于 2014-12-17 12:40
我今天刚第一次考完回来， 8点考的。太紧张了，发挥失常，考官要我左转，我就找左转车道了，竟然漏看了红灯 ...
8点还是夜车吧，今天9点多在路上跑了跑，感觉车很少，然后也见了那个明天一起考的学生，最后定了他第一个，我第二个考