Elain_De 发表于 2014-12-17 00:24
谢谢哦说得这么清楚 我轮毂也要再买一套的！不然冬天夏天不能总换胎吧！ 你说到那个速度的问题 ...
H应该是冬胎吧…估计楼主冬天也开不上200，H的等级是210…但是最好买不低于原车的，我的车夏胎是W，现在冬胎用V都是提心吊胆的。估计他们那里H的存货最多呗{:2_227:}
snowp16 发表于 2014-12-17 00:27
H应该是冬胎吧…估计楼主冬天也开不上200，H的等级是210…但是最好买不低于原车的，我的车夏胎是W，现在 ...
恩我知道H是210，我觉得我用足够了。可是你前面说不可以低于原胎，也就是不低于v。 所以我才很惊讶！请问这是明文规定还是只是建议阿
Elain_De 发表于 2014-12-17 00:24
谢谢哦说得这么清楚 我轮毂也要再买一套的！不然冬天夏天不能总换胎吧！ 你说到那个速度的问题 ...
H足够了，我的冬胎就是91H足够用，能开到200呢够了
FBICIA 发表于 2014-12-17 09:21
H足够了，我的冬胎就是91H足够用，能开到200呢够了
上面那个兄弟说 〉你的车本上也应该写了原厂轮胎的参数，特别注意载重等级跟速度等级，跟原来不一样没关系，但是必须等于高于原厂数据，比如原厂速度等级是V，你买V W Y ZR都可以，载重等级原来是91，买91 93 96都可以。
这个必须高于。。。。。。我不太确定阿！ 本来都选的H。。。。他这么一说我以为都白看了。。。。
Elain_De 发表于 2014-12-17 09:30
上面那个兄弟说 〉你的车本上也应该写了原厂轮胎的参数，特别注意载重等级跟速度等级，跟原来不一样没关 ...
这我还真不知道，你的就写了一种型号吗？不应该啊。你看的是你的小绿纸还是车厂那张纸啊？我忘了那张纸叫什么了
Elain_De 发表于 2014-12-16 10:52
恩！倒不是说为了宝马的品牌，关键是我也需要轮毂，然后如果不一起从4s买的话，好像单配还要去专门矫正， ...
有比BMW还更能忽悠的无节操销售么？
开BMW，有哭滴时候....
BMW车上还别说，大概就轮胎算是最值钱的东西了....200块的东西能卖你2000
LZ你如果打算开着你的宝马去滑雪的话，建议直接上钉胎，普通冬胎在冰雪路面也是浮云，没什么用
还有你的车最好4轮驱动
大西米 发表于 2014-12-17 10:08
LZ你如果打算开着你的宝马去滑雪的话，建议直接上钉胎，普通冬胎在冰雪路面也是浮云，没什么用
还有你的车 ...
看楼主应该不是。。。
经常去瑞士的话，斯巴鲁和沃尔沃感觉更适合{:5_340:}
本帖最后由 shadowboy 于 2014-12-17 10:18 编辑
Elain_De 发表于 2014-12-17 09:20
恩我知道H是210，我觉得我用足够了。可是你前面说不可以低于原胎，也就是不低于v。 所以我才很惊讶！ ...
冬胎用的速度可以低于原厂，但是tacho旁边要贴上轮胎的最高速度
只有速度，而且只有冬胎，last参数只高不能低了
本帖最后由 hyliu 于 2014-12-17 10:35 编辑
Elain_De 发表于 2014-12-16 23:29
我还需要轮毂啊 除了bmw的， 其他的轮毂都需要再找tuv认证。。。。。我好迷糊啊 越来越晕了。。 ...
bmw不产轮毂 你去reifendirekt.de输入车型自己选一套就好 205 55 r16 估计500欧就能下来一套 komplettrad， ADAC会员还有折扣
发来的轮胎动平衡是做好的 直接找个小店 15欧就给你换上