moudy 发表于 2014-12-17 22:40

菜鸟动手记5: TUeV大作战


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又到了两年一度的tuev时间。对一般的车,tuev是一个需不需要额外花钱维护的问题。对这辆马上15岁的老车,以后的每次tuev基本都是一道生死关。只要Tuev要求修理的地方超过1000欧,这辆老帕的下场基本就是转卖东欧甚至拆散了做零件供体。

为了达到最真实的tuev效果,我没做任何准备,甚至连车都没洗,就直接开进dekra做检查。dekra的两名工程师上上下下仔细检查了30分钟,测了尾气,验了刹车力度。我在一旁看检查才发现dekra的检查台是可以把车升高,对4个轮子同时前后左右拉扯,人站在下面观察连杆悬挂的反应。看到轮子的拉扯位移程度,平时蹭个马路牙子真不算啥大事。检查完毕,dekra给这辆车列了四个毛病:

[*]右前刹车盘盘面图案异常
[*]左右刹车软管老化
[*]左前转向灯罩里有冷凝水
[*]车底部件上有油,污染环境


毛病1,2,3属于重大安全问题,必须在一个月内修理完毕。看了这个单子,我松了口气,要修理的都是典型磨损件。这辆车底子仍然ok。

于是按照Tuev的要求,照方抓药。最主要的是买刹车盘,刹车蹄,刹车软管。因为换软管会消耗刹车液,还需要一通刹车油。另外这辆车冬天冷车启动时发动机舱吱吱乱响,是keilriemmen的spannrolle的问题,正好一并换了。

大家都清楚,刹车属于最不能凑合的地方,于是按照优先级直奔大众车行teilverkauf部门问问修理要多少钱。大众车行的人说修理费必须约termin估价,只估价不修要交估价总额10%的服务费!我了个去,上来就抽刀。正面不接待那就迂回一下吧,又去vw teilverkauf那里,问一下这些零件买原厂的加一起要多少钱。柜台上的人给算了个总价:490欧,不含修理费!

vw原厂的调查完了,接下来调查备选计划,刹车零件有很多第三方的供货商。我也不知道哪个牌子哪个系列口碑最好。但是我知道bosch的刹车零件品质一贯是有保证的。于是到bosch汽车零件检索网站http://www.bosch-automotive-catalog.com/de/输入自己的车型,找到了所有兼容零件的编号。又在网上逛了一圈,在一个折扣零件网站profiteile.de查了总价:2xbosch刹车软管,1xbosch刹车蹄satz,2xbosch刹车盘,1xmapco张紧轮,1L febi刹车液一共只要160欧。于是果断下订单,自己修理。不过这个profiteil虽然便宜,但是有个很大的问题:配货慢。本来说2-4天发货,我等了2个星期才收到东西....... 网上第三方评论也说,适合有时间不着急的客户。反正tuev给了我一个月时间,慢点还能忍。

收到东西,恶补了vw ssp技术手册,so wird‘s gemacht修车宝典,各种YouTube视频,各种步骤烂熟于心后,直奔hobbywerkstatt。当然,按照剧本,事情绝对没有网上贴的那么简单。我碰上了老车最常见的问题:锈死!

老车真是各种花式锈死。

先是两个轮子锈死在轴上,拆不下来(汉,第一步啊)拿了个橡胶锤子砸了半天把左前轮砸下来了。但是右前轮死活不投降。找werkstatt的师傅帮忙,师傅砸了几分钟也不行。师傅又去找了他的师傅。老师傅看了一下让把车升到头顶高度,钻到车下,用一根1m5的大铁棒子拉开马步大力抡,抡了10来下终于把车轮抡下来。当时我站一边已经看傻了,没拍照。事后拍了张铁棒子的照片,大家可以自行脑补是什么场面。


轮子下来了拆卡钳,发现卡钳上两个活动螺销有一个锈死了。如图2号零件。

难怪这边刹车盘磨损比另一边轻的多,敢情卡钳只出了一半的力。老师傅又教我拿扳手加schlagschrauber把螺销搞出来,重新除锈上油加fett。

然后换刹车油管,老师傅特地嘱咐我要用一种特制的扳手,把六角螺丝的六个角都套住拧。结果管路螺丝锈死,连这个扳手都没搞定。老师傅出马拿管钳子强行搞开。

最后换张紧轮还是锈死,内六角的螺丝都拧花口了也纹丝不动。我求教师傅,师傅求教老师傅,老师傅求教chef,chef过来看了一下,给找了一套特种套筒,破坏性的把螺丝弄出来了。

最后结账,werkstatt记账表示要多收20欧的手工费,这钱真是收的我心服口服,其实收50都是应该的。

拍了张全换完的样子作为留念


从werkstatt出来,试了试abs和普通刹车的脚感,没有异样情况。

回到家还剩最后一个问题没解决:转向灯罩里冷凝水。本来计划用吸尘器吸的,结果发现老帕的转向灯灯罩就是用一个弹簧卡在车体上的,10s钟就能拆下来。具体可以看这个video
http://www.youtube.com/watch?v=Pw7oVsCYv7s
那这事情就简单了:直接拆下来拿回家,把水倒干净,用电吹风吹干,完事。

弄完了所有项目,再次把车开到dekra。dekra的人检查了一下管路,试了一下刹车力度。立即给贴了新的tuev标签。老帕可以再战2年喽。





chocomoo 发表于 2014-12-17 22:47

好厉害

chocomoo 发表于 2014-12-17 22:48

师傅的师傅,师傅的师傅的老师傅,chef,一个比一个牛阿

kudoshinqi 发表于 2014-12-17 22:48

佩服佩服,沙发下

270400 发表于 2014-12-17 23:14

真心佩服啊,膜拜一下

siombeny 发表于 2014-12-17 23:21

厉害!学习了!

weltall 发表于 2014-12-17 23:39

再战2年!

sweatmais 发表于 2014-12-18 08:08

好牛逼..

灌水马甲 发表于 2014-12-18 08:12

佩服!

maqimin 发表于 2014-12-18 08:47

省钱就是赚钱啊,哈哈
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