关于更换LAMBDASONDE, 之后问题没有解决
本帖最后由 lankonstanz 于 2015-1-12 22:26 编辑我开5年的opel Corsa D, 最近引擎的红灯突然亮了，然后去opel修车厂，结果说也不确定，可能是因为尾气的值不对，所以亮了。 他们把灯弄灭了，说如果再亮，再做彻底的检查。
两天以后，引擎灯又亮了，结果彻底检查完了以后说是LAMBDASONDE sensor坏了，要换。
今天换了加上修理费，近350欧元。
LAMBDASONDE 的价格不加增值税就232欧元了。
想问问， LAMBDASONDE 是个什么东西， 5年的汽车可能会坏LAMBDASONDE 吗
因为车子每年都保养，之前换了手刹，换过刹车片。觉得 opel怎么这么不结实呀
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补充两句，换完以后，第二天灯又亮了，我当时气的要命，直接把车开到车厂，约了后天的Termin。
车厂重新找问题。
想问问，这样的情况我还要付修理费吗，真的气人，钱也要付，车还没修好
氧传感器，我也换过，挺容易坏的。 车的问题还没解决，灯又亮了。 不要去4s，你会被坑好多银子还修不好，去小作坊，会给你好好找问题，有时这个灯不光是氧传的问题。 远离欧宝。 lamda也就40来欧元。 你说的那个东西是氧传感器
你那个灯代表的应该是尾气一系列的问题，各个部分都有可能出问题了
如果是氧传感器坏了，那么进气时候不能正确计算油气的比例，可能造成燃油燃烧不充分，所以排出的尾气会超标，我也是网上查的，说的不一定准确，但就是这么个意思吧，这个可能是维修成本最低的了
其他的问题也有很多，比如发动机排放废气的管线如果老化、破裂、甚至脱落，这个灯也可能亮，我上面说错了。。。这个应该最便宜了，插回去就好。。。
最大的问题，有可能是三元催化出问题了，轻一点的有可能是长期工作状态不正常，有可能恢复，重一些的就比较完蛋了
应该还有很多别的因素影响这个灯，不过我能记住的差不多就这些了，我这个灯也是常亮，找问题找了好久了，忘了氧传感器有没有换过，反正一直没好，tuv都是灭了灯去过，过了以后开几天就会再亮。。。 alphasong 发表于 2015-1-13 15:32
你说的那个东西是氧传感器
你那个灯代表的应该是尾气一系列的问题，各个部分都有可能出问题了
tuev验尾气也不参考这个灯，没事装病最讨厌了，哈哈哈 我的Focus和你一样的问题，也是折腾了几次，后来让我换了个新的电池就不亮了 前两天和你一样,Opel astra。读码然后车翘起来检查之后说是lambdasonde坏了，换了之后没事了。花了一百多大洋。
不能仅仅通过读码来确定毛病，要看看原件是不是确实坏了。我去的是一个freie werkstaat 我在还完那个lanbdasonde之后，第二天灯就有亮了，这次我直接就直奔修车厂， 约了时间让他们重新检查我的汽车。那个账单我也没付。
这个星期车厂用了一天的时间检查了我的车，把我就的lambdasonde还回来了， 找到了另外一个传感器坏了换了，说会修改账单，把lambdasonde的钱扣掉。
车星期四晚上拿回来了，天天开，到今天一切都还正常。
不过车厂的态度让我还满意。
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