楼主啊，要想说服人家你也得说得有道理啊，完全没看出来你的逻辑
我也挺好奇那些买二手车的人是怎么想的，二手车又不能选自己的颜色配置，还有可能有隐患，万一前车主是个变态爱车震咋办，二手车油耗又不比新车低，新车多好，不用操心，买了就走。
我也挺好奇那些买1、2十万的跑车是怎么想的，又不比我的车跑的快，电子限速250，车险贵，换个啥磨损件也贵。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。那啥，我要有钱，我也买，别人爱怎么好奇咋好奇去{:5_340:}
可以买电子限速280的，有钱就是任性。
不明白，LZ有什么好奇的{:5_339:}
本帖最后由 lankonstanz 于 2015-1-12 22:34 编辑
你在这胡说呢吧
我的车 opel corsa 5年了。
保险半年420 欧元， 一年820欧元。
能告我买什么2000欧元的车，保险才500欧元。
我现在正发愁，车子最近总出问题，修理，想换又不甘心，因为才5年。
如果买个2000欧元的车开个2年，还能卖几百欧元，值了！！！
为什么不呢！
本帖最后由 amuroandbill 于 2015-1-12 22:43 编辑
首先，1000-2000的车有些不是破车。见过有朋友的车，2000左右，但是仍然很坚挺。也不少花了3000-7000的，车问题一大堆。维修成本很高。
其次，楼主要搞清一个本质区别，2000- 的价位，但凡能买到车，而且还能稳定的跑，那解决的 是 有与无的问题。很多人要车是因为交通问题，生活半径要提高！还不让自己不富裕的人活了？ 另外一个角度， 不是所有人花钱买享受的。否则实用主义何在？
不想评论楼主言论低俗与否。聊个车至于评论他人在欧洲拼生活的必要性？
首先，不管新车破车，都可能坏，不同在于新车坏了有保修，自己不用掏钱。其次，绝大多数人都只是小康水平，如果钱多到不在乎，那新手也都买好车练手了。再者，有些老手开车技术好买破车的要么是没钱，要么是需要钱干更值得的事，所以对有些人来说车只是从A到B的工具。保险和油费是免不了的，和买新车破车没太大关系，但能带来生活的便利，也可以省掉坐公交，地铁和火车的费用。最后，关于在德国多年还开破车不回国的说法实在不能认同。德国混不好回国就能混好了吗？回国说不定工作几年连破车都用不起。去看看一线城市，那一个牌照就是一辆普通的车的价格，还拍不到。这样的生活质量就高了吗？在德国哪怕开辆破车也只会被少数人看不起，在国内不要说开破车，你没个本地牌照(指一线城市)车子在路上就会受到不平等待遇。言辞尖锐，请包涵，仅个人一点感受。
LZ最近无聊上来求骂
一交通工具而已
楼主就别拐弯抹角了，直接晒你的好车出来吧，别把自己憋出病了。
LZ 就是典型的一个S B 不解释。 你有钱你任性，不代表全部人都开得起豪车？
你看不起那些开几千块钱的车，那你附上你几万块钱的车吧。 没图你说个J 8。
最烦的就是你这种人，在这炫毛？ 狗眼看人低。