大众汽车老板去年赚了接近1600万欧元
3月12日柏林消息德国大众汽车在2014年不管是销售额还是营利都大获成功，所以大众汽车的老板Martin Winterkorn荷包满满。
在本周四最新出炉的年度报告中可以看到，Winterkorn在14年的收入达到1590万欧，而13年他 的收入是1500万，包括固定工资和奖金。但这还不是他的最高纪录，在2011年，他甚至赚到1750欧，以后，因为监事会奖金发放方式的减少，他的收入有所下降。
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德国大众汽车在华销售额上升
北京时间3月12日下午消息，以销量计算欧洲最大汽车制造商德国大众汽车首次公布在华销售细节，公司周四称中国合资企业利润和营收均上升。
据德国大众，按照税后利润，去年其在华合资公司实现了39.9亿欧元的股本投资收益，高于一年前的36亿欧元。
首次执行官Martin Winterkorn称：“我们在中国的领先地位进一步巩固，我们计划在2019年将产能扩大至500万辆。”
德国大众持有一汽-大众合资公司40%股份，持有上海-大众汽车公司50%股份，持有上汽-大众销售公司30%股份。
德国大众在合资公司的税前利润为52亿欧元，高于此前一年的43亿美元。北京时间15:30，公司股价下跌1.3% 。 还好吧，和现在当红的女模特收入一样。人家可就是摆几个pose就行，他可要承担很大的责任呢。 但是大众在美国的情况很糟... 合资国产车的价格与本国原产的价格差不多，利润巨大。 感谢人傻钱多的中国人民。 test007 发表于 2015-3-13 13:04
感谢人傻钱多的中国人民。
大众进中国的时候的定价怎么来的你知道不？
大众一开始给桑塔纳跟捷达的定价是8w人民币左右，被中国政府否了，后来卖的18W。
好多时候要想想深层次的原因。 苏州好人 发表于 2015-3-14 13:32
大众进中国的时候的定价怎么来的你知道不？
大众一开始给桑塔纳跟捷达的定价是8w人民币左右，被中国政府 ...
多征收关税来保护本国薄弱的产业没错，各国都是这么做的吧？
错的是国产车这么多年还是那个鸟样子。 苏州好人 发表于 2015-3-14 13:32
大众进中国的时候的定价怎么来的你知道不？
大众一开始给桑塔纳跟捷达的定价是8w人民币左右，被中国政府 ...
后来很多年外资所有合资生产车型都没定价权，日本德国美国车只要中国生产，价格都是政府说得算，所以很多年里中国人都觉得大众和福特丰田是同个价位的车。 ein 发表于 2015-3-13 12:25
你看看他的年纪。。。
他在超模的年纪赚多少？
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