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[其它] 德国飞机失事,机上142人

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发表于 2015-3-24 13:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 hh2 于 2015-3-24 12:14 编辑

汉莎属下的德国翅膀,空客飞机,从哪里飞往杜塞尔多夫,坠落地点法国。详情还不知道。
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发表于 2015-3-24 13:21 | 显示全部楼层
汉莎上次还被列入十大安全航空公司
旗下子公司的安全性是否也计入总公司啊?
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 楼主| 发表于 2015-3-24 13:23 | 显示全部楼层
是法国空管部门的宣布,德国汉莎或德国翅膀还未证实;还有机组人员6人,飞机高度2500米左右,属于低空;未发出警报。飞机属于空客哪个型号的第一代,运行25年了。

bbc说法国人说机上人员可能都去世了。
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发表于 2015-3-24 13:24 | 显示全部楼层
欧洲廉航法国南部坠机 搭载148人
– 2015年3月24日 下午6:52..
.
法新社报导,法国安全人士表示,德国日耳曼之翼航空公司(Germanwings)1架空中巴士A320客机今天在法国南部阿尔卑斯山区坠毁。

日耳曼之翼航空隶属德国汉莎航空公司(Lufthansa),这架班机飞航西班牙大城巴塞隆纳和德国的杜塞道夫之间。

初步瞭解,这架飞机上有142名乘客和6名机组员,从西班牙巴塞隆纳飞往德国杜塞道夫。
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 楼主| 发表于 2015-3-24 13:37 | 显示全部楼层
法国总统证实可能没有幸存者,说是事故。11点左右发出一次紧急讯号随后坠毁。
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发表于 2015-3-24 13:48 | 显示全部楼层
读读报纸不就都明白了,现在都是头条啊,从巴塞罗那飞得苏塞尔多夫。在法国南部的阿尔卑斯坠毁的。德国之翼属于汉莎的子公司,看报纸是说,tochter von lufthansa.
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发表于 2015-3-24 13:52 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-24 13:59 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-24 14:10 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-3-24 14:26 | 显示全部楼层
franz1989 发表于 2015-3-24 13:10
下个月杜塞尔多夫到克罗地亚的德国wings 打卡


恭喜。统计来讲,最安全的就是最近出过事的航企。

当然,坐再危险的飞机,都比在再安全的街上开车或走路都安全多了。
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发表于 2015-3-24 14:39 来自手机 | 显示全部楼层
hh2 发表于 2015-3-24 13:26
恭喜。统计来讲,最安全的就是最近出过事的航企。

当然,坐再危险的飞机,都比在再安全的街上开车或 ...

恕我不能苟同。飞机出事一般都是完蛋的结局。地面上的事故能留下条命的不少吧。
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发表于 2015-3-24 14:46 来自手机 | 显示全部楼层
这两年空难频率太高啊,今年不敢飞了

点评

真的。一想到长途飞行就心慌。。。  发表于 2015-3-24 16:08
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发表于 2015-3-24 14:47 | 显示全部楼层
hh2 发表于 2015-3-24 13:26
恭喜。统计来讲,最安全的就是最近出过事的航企。

当然,坐再危险的飞机,都比在再安全的街上开车或 ...

我女朋友今天电话给我要我取消航班,我的意思就是,按照统计学,掉飞机和中彩票一样,更轮不到咱们了。
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发表于 2015-3-24 14:59 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-24 15:00 | 显示全部楼层
去年是太阳化忌,交通事故多,所以发生多起重大交通事故。
今年是太阴化忌,加上太阳星无力照射帮助,所以 也是不佳。出门时不妨把
前阳台打扫干净,对于出外人是比较好些,能一路平平安安。。。
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 楼主| 发表于 2015-3-24 15:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 hh2 于 2015-3-24 14:12 编辑
llleeeooo 发表于 2015-3-24 13:39
恕我不能苟同。飞机出事一般都是完蛋的结局。地面上的事故能留下条命的不少吧。


就是说牺牲生命的概率同比,每年每国空难死亡人数,每年每国车难死亡人数。就德国而言,每年车难死亡是4000也不知8000。德国居民空难年均的话,即使把这次100多人算上,也肯定还是4个都不到
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发表于 2015-3-24 15:21 | 显示全部楼层
hh2 发表于 2015-3-24 14:05
就是说牺牲生命的概率同比,每年每国空难死亡人数,每年每国车难死亡人数。就德国而言,每年车难死亡是 ...

去年3368,前年3339,大前年3600。
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发表于 2015-3-24 15:34 | 显示全部楼层
llleeeooo 发表于 2015-3-24 13:39
恕我不能苟同。飞机出事一般都是完蛋的结局。地面上的事故能留下条命的不少吧。

这都是概率的事
地面交通是大几率出事,但是出事后有至少中等几率能活;
飞机是小几率出事,但是出事后也是小几率能活;

就统计上来讲,不管绝对还是相对的,飞机还应该是比较安全的
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发表于 2015-3-24 15:39 | 显示全部楼层
昨天刚买了这个航班5月去巴塞罗纳的往返,居然摔掉了。希望他们回头换个好一点的飞机。
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 楼主| 发表于 2015-3-24 16:01 | 显示全部楼层
默克尔周三前往现场。又不指挥搜救又没什么重要指示,也就是作秀


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发表于 2015-3-24 16:09 | 显示全部楼层
sdf1sdf1232 发表于 2015-3-24 14:39
昨天刚买了这个航班5月去巴塞罗纳的往返,居然摔掉了。希望他们回头换个好一点的飞机。

还不速退!
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发表于 2015-3-24 16:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-3-24 16:20 | 显示全部楼层
sdf1sdf1232 发表于 2015-3-24 15:16
没事,人迟早是要死的。现今还是该干啥干啥。


而且真相其实就是天天等死,而且离死一天一天越来越近
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发表于 2015-3-24 16:27 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-24 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-24 16:38 | 显示全部楼层
其实长途飞行比短途飞行要安全吧,长途都是大飞机,而且机长都是很有经验的,欧盟的短途飞机大多都是些新机长或经验不是那么多的,而且都是比较小的飞机。
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发表于 2015-3-24 16:42 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-24 16:43 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-24 16:45 | 显示全部楼层
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