刚才听的两段：
说呼吸记录上听得到呼吸声，所以这个副驾驶当时肯定在场而且活着；
而且肯定在清醒状态，因为要做这样的下降操作，不是按按钮，而是要用力转动好几次。
唯一算是“好”的消息，是乘客在下降途中一直不知情，是到差不多最后一秒钟才知道。
听说有很多尖叫声，哎。。。
广州MM 发表于 2015-3-26 20:31
最可恨的是，在欧洲是允许一个机长或副机长单独在驾驶室，而刚才看新闻，汉莎也说了这情况以后也不会有所改 ...
挪威航空马上颁布新规定“至少两人同时在舱”。
德国现政就是爱扯皮，想搞个新东西马上有人出来指手划脚。
汉莎为什么不改啊？三人制有坏处吗？
Arterix 发表于 2015-3-26 21:02
挪威航空马上颁布新规定“至少两人同时在舱”。
德国现政就是爱扯皮，想搞个新东西马上有人出来指手划脚 ...
刚才好像听说德国哪个主管协会说决定实施两人制，不是说计划，而就是说决定。倒有点困惑程序怎么回事，怎么说决定就能决定。
但这个具体怎么实施呀，两个人时时刻刻必须都一起在驾驶舱，而且都保持清醒？上洗手间怎么办？长途怎么办？
还是机上还得增加飞行员换班。。。
hh2 发表于 2015-3-26 21:12
刚才好像听说德国哪个主管协会说决定实施两人制，不是说计划，而就是说决定。倒有点困惑程序怎么回事， ...
第三人由乘务长来担任。
是不是副驾和机长平时有小过节，这次来总爆发了？趁人家上个厕所干脆把门锁了不让进了，然后又后悔自己干的事，扭了旋钮想一了百了，但又后怕了，还哭了起来，可是已经没有回旋的余地了。
感觉这种心理很像大学宿舍的室友报复。
airbus没少坠毁。找不到问题，或甚至想隐瞒真相时就找个背黑锅的。飞行员工作收入不低，人家又年纪轻轻的。说人家精神不太稳定，何必呢。。。让他家人以后怎么生活，怎么面对别人。
gogirl 发表于 2015-3-26 17:21
德国政府说没发现有和恐怖组织相关的痕迹，但只有我一个人觉着他们这个排除太早了嘛？
我觉得这么公开真的很意外，而且查的真的很快。