fusion
发表于 2015-5-6 18:50
live 发表于 2015-5-6 10:25
我设想的是以座椅为逃生单位,就是说3到4个乘客为一组,逃生时整个客舱就像蒲公英一样一下散开。以整个 ...
携带太重,而且这个东西本身就要经过Safety要求,就像一个汽车里的Airbag,原理简单,安全性证明非常复杂,飞机的Sicherheitslevel比汽车高一个等级,然后还要载几十个这玩意
live
发表于 2015-5-6 18:53
fusion 发表于 2015-5-6 19:50
携带太重,而且这个东西本身就要经过Safety要求,就像一个汽车里的Airbag,原理简单,安全性证明非常复杂 ...
确实是不容易的,但是不能不搞。
kolinsky
发表于 2015-5-6 19:08
live 发表于 2015-5-6 10:16
飞机飞行最危险的时段是起飞和降落,实际上根据这两个时段的特点来设计空难逃生方案就可以解决大部分安全问 ...
去年都是不知道什麼時候就掉下來了,有失踪的,有被導彈打的,還有自己撞山的,光起飛降落已經out了