多花近1千欧买辆Carbon的为减重不到500克值么
想入辆山地车，Enduro，如题，值得多花一千欧么 不值。。因为你车子没骑到那个水平。。。 1000块给我，求包养啊 本帖最后由 fusion 于 2015-6-8 21:31 编辑砖头哥 发表于 2015-6-8 21:27
不值。。因为你车子没骑到那个水平。。。
诶嘛，你太打击人了，我刚学了上楼梯哦{:5_346:}还摔了一交{:5_313:} 1000欧给我 我背着你跑 别说上楼梯 上电梯都行 山地觉得没必要。。。碳架怕摔啊！ fusion 发表于 2015-6-8 22:30
诶嘛，你太打击人了，我刚学了上楼梯哦还摔了一交
这个要说清楚呀.
上楼梯的那种小轮子特技车不能叫山地车的啊...
如果是为了上楼梯的话, 0.5kg还是可以的.
如果是用来跑长途或者越野的自行车, 还是建议自己攒一台出来, 德国只买大件, 剩下的从国内背日本货. 大铁锤 发表于 2015-6-8 21:37
这个要说清楚呀.
上楼梯的那种小轮子特技车不能叫山地车的啊...
如果是为了上楼梯的话, 0.5kg还是可以 ...
山地车，26寸Fully，想换一辆，现在都流行27.5寸了，主要是越野，但我女的，现在的车车架太重，也不会攒 fusion 发表于 2015-6-8 22:41
山地车，26寸Fully，想换一辆，现在都流行27.5寸了，主要是越野，但我女的，现在的车车架太重，也不会 ...
fully出吗？不喜欢碳架…… 27，5看身高不是适合所有亚洲人。。 27，5通过性和操控性兼容 但是26还是操控王道啊。。山地越野的话 软尾玩的是技巧 胆子 捷安特安神就已经很不错了没人重车去选碳架 虽说现在顶级套件已经不支持26了但是作为非职业的还是26玩玩够了
话说有那钱不如升级避震和轮组