请有BMW 1er E81 E87的朋友帮个忙 呼叫砖头哥 已经上传音频文件
本帖最后由 loveorola 于 2015-6-15 16:56 编辑车是116i，半年前发现机箱盖下有 “咔啦°°°咔啦” 的异响，上周异响变的更大
去了BMW Service，说是Drosselklappe还有NOX-Sensor坏了。更换上面两个零件后，我发现Drosselklappe这个地方还是有 “咔啦°°°咔啦” 的异响，虽然说没之前声音大了，可是还是每隔5，6秒就能听见异响，随之motor有些许颤抖，大灯也稍微闪一下。
随之又去了BMW Service，被告知这是 正常现象！ 不放心，又去了慕尼黑最大哪家BMW Niederlassung检查，那边的人琢磨半天也没说出个所以然，只说他们也无法评价，只能看看同样是1er的车是否都这样。
我的116i是E81, 请同样是E81，或E87，E82，E88的朋友有时间帮忙听听你们车的Drosselklappe在空档怠速时是否也会有无规律的“咔啦°°°咔啦” 的响声（见图），谢谢！
https://youtu.be/ZCC0SPZ0-eg
砖头哥了解吗？ 录个音听听呗 继续寻求帮忙 查AGR连接Turbolader的各种真空管和电磁开关。。
查luftmessensmesser，也就是空气流量传感器。
多半是前者，也就是电磁开关出问题了，导致废气混合阀门总是开呀开的。
我不知道这款车是不是有排气压力传感器。。若是有的话，那么这个也需要排查。
现在的涡轮都是VVT的，这几个开关挺重要的。 E87没涡轮吧！ 原來Ottomotor也有AGR啊 去motortalk上问问。应该是电磁阀，哪个不知道。。 女朋友的2010年的116i 没涡轮的~ 不是涡轮发动机，是2.0自吸的
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