crazymoon 发表于 2015-7-16 13:04
这个价格
我的530D GT卖给你
我也觉得gt二手性价比超高。。7系平台的。
弱弱的问一句GT 的无框窗户漏风不？
paul871017 发表于 2015-7-16 12:26
我也觉得gt二手性价比超高。。7系平台的。
弱弱的问一句GT 的无框窗户漏风不？
你猜？
我最近看的三年七八万公里的二手520d都在三万左右，三手的就算了吧
楼上几位，六缸得530+了吧
xshgao 发表于 2015-7-16 14:40
我最近看的三年七八万公里的二手520d都在三万左右，三手的就算了吧
别看就差5， 发动机不一样， 少两缸
我才卖了个523i 10年的车 6万公里，中高配，卖的价格19500，LZ可以参考下
crazymoon 发表于 2015-7-16 14:01
你猜？
侧漏。。。
adrenalin 发表于 2015-7-16 14:43
别看就差5， 发动机不一样， 少两缸
不一定，11年的525D很多用的确实是3升l6的的M57发动机，车的长相是F10系列的（发动机盖有“胡子”，尾灯也不一样），不过发动机和车型对应关系却和E60一样，525配6缸机，但好像是从11年底开始，F10的525D已经都变成N47D20的4缸柴油机了，功率反倒提升到218ps了，当然平顺性差了，从530D开始才是l6柴油机。
楼主那个链接看不到车，11年的，多半应该还是6缸的，但是如果想买更新的525D，就成4缸的了。。。
多出来的俩缸倒确实值2000欧。
212 发表于 2015-7-16 18:39
不一定，11年的525D很多用的确实是3升l6的的M57发动机，车的长相是F10系列的（发动机盖有“胡子”，尾灯 ...
Anzeige上明确写了6缸。我查了Wikipedia，525d 150KW的是6缸，160KW的是N47.
212 发表于 2015-7-16 18:39
不一定，11年的525D很多用的确实是3升l6的的M57发动机，车的长相是F10系列的（发动机盖有“胡子”，尾灯 ...
2011年的150KW 525d 的发动机应该是N57，F10. 不知道2011年以后的F10有没有改款？