alphasong 发表于 2015-7-31 11:17

ichbinnull 发表于 2015-7-31 11:27
前段时间去荷兰玩,发现荷兰的车都是不管左边的超车道的车速度多少,打下灯,或者干脆不打灯,就直接并道 ...

荷兰全国限速的,所以原则上来讲,只要卡着限速或者稍微快一点,在没有车并排的情况下,并线就是安全的

crazymoon 发表于 2015-7-31 12:00

本帖最后由 crazymoon 于 2015-7-31 12:01 编辑

我和我 发表于 2015-7-31 11:08
没准是限速100呢,否则三车道风月也没必要跑到左道超车。

没错
限速100
道路情况是这样的
先是2道
上高速大桥后,右边有2道上桥汇入
一共是4道
那个2B就一脚油门 轰轰的就过来了
就因为他加速轰的油门,我也已经注意到了 往右看了眼
那2B 还真就并过来了
我身后其实还有辆破鞋跟着挺紧
所以当时是加速准备超过右边再并到右边车道的
刹车也没敢踩太深
幸好给避开了

ichbinnull 发表于 2015-7-31 12:16

alphasong 发表于 2015-7-31 12:17
荷兰全国限速的,所以原则上来讲,只要卡着限速或者稍微快一点,在没有车并排的情况下,并线就是安全的

但是,安全距离缩短了。本来,安全距离50米到60米,一下子变成30米,甚至20米。就被吓了一跳。

ichbinnull 发表于 2015-7-31 12:18

mjx815 发表于 2015-7-31 11:33
我觉得还好,在德国遇到的危险情况好几次都是波兰的车,开的很随性
感觉荷兰的限速情况下,其实大家速度 ...

polen的车。。。反正,我遇到的话,一定尽量躲得远远的。

alphasong 发表于 2015-7-31 12:20

ichbinnull 发表于 2015-7-31 13:16
但是,安全距离缩短了。本来,安全距离50米到60米,一下子变成30米,甚至20米。就被吓了一跳。

并线都会造成安全距离缩短,尤其在有限速的国家,大家都卡着限速开,车距永远是一样的,要等安全距离就永远进不去了,只能硬挤,也就是一个安全距离被分成两个安全距离的一半,然后再慢慢调整回一个安全距离

这时候后车只要不严重超速,自然而然的松个油门,距离就差不多够了,注意力集中没干别的事的话,一般也不会有太大惊吓

hotgold 发表于 2015-7-31 12:52

mjx815 发表于 2015-7-31 10:30
老老实实140以下,考虑对方犯错也是驾校理论重要点之一。
所以看到右侧有可能超车的,我都准备好刹车。 ...

叫警察人家也会当场改口啊,没有行车记录仪都是白搭,警察周日出警心中也是一大堆草泥马,没有伤估计protokoll也就随便写几句,到时打起官司也没招。
你要在超车道还一直140以下,那也呵呵了,人家不打灯不看镜子你能预计到那也是神了。
只是你运气好没遇到,楼主110还遇到这种sb,更sb的说不定你开一百不到在最右都要撞上来。。。

kidkudo 发表于 2015-7-31 13:04

alphasong 发表于 2015-7-31 13:20
并线都会造成安全距离缩短,尤其在有限速的国家,大家都卡着限速开,车距永远是一样的,要等安全距离就永 ...

恩,连续并道的正确行为应该是并一根后,关闭转向灯,看看情况再打灯并道

中间要有间隙。一次性并道在所有国家都是很2b的行为

pacino 发表于 2015-7-31 13:29

有一种情况是,你一直在BB的盲区里

crazymoon 发表于 2015-7-31 14:43

pacino 发表于 2015-7-31 13:29
有一种情况是,你一直在BB的盲区里

那BB已然瞎了……

cade 发表于 2015-7-31 16:45

hotgold 发表于 2015-7-31 09:33
除了有行车记录仪,换车的机会不大,高速上弄不好还赔上腿,脊柱,命。。。
我们前年在高速上遇到不打灯强 ...

没报警吗?
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