大众供应商早已提醒违法 “尾气门”受最后通牒
中新网9月28日电 据外媒报道，大众汽车因尾气排放值造价丑闻面临排山倒海的压力。根据德媒的报道，大众汽车在进行内部审计时发现了一份具有爆炸性内容的文件。内容指出，其装备供应商博世(Bosch)早在2007年就已经去函大众集团并发出警告称，该集团在尾气处理时非法使用其技术，博世只向大众集团供应测试用的软件，不能作为一般正常运行用途。报道称，博世当时已经对大众表示，大众将该技术投入使用的计划是违法行为。而另一家媒体则引述监事会知情人士称，大众集团的技术人员在2011年已经提出警告，该集团在测量尾气值时采取的做法违法。
据悉，大众监事会25日收到这份调查报告，但内容并未解释为何大众在接到警告后没有采取相应行动，以及当时有哪些人士知情。《星期日法兰克福汇报》指出，若外部调查人员取得大众现任或前任领导小组行事不当的证据，大众可能向经理人求取损害赔偿。
据报道，德国机动车辆管理局(KBA)已经对大众汽车发出最后通牒，要求在指定时限内呈交解决操控尾气排放值问题的时间表。
报道称，机动车辆管理局已经书面要求大众集团的法律部门，在10月7日前递交"有约束力的措施和时间表"，详述大众如何以及到何时为止，其车辆能遵守排放法规、不使用操纵软件。
机动车辆管理局文件指出，在当前的法律情况下，当局必须"下令采取必要措施，以确保生产车辆符合批准的类型"。若大众不遵守机动车辆管理局的要求，其类型许可将被撤销。如此一来，所有受波及的车辆都将被禁止贩卖或移动。
该报引述大众发言人表示，所有受波及的车辆都是绝对安全而且能正常驾驶。目前大众已经将相关车辆召回。全球共有1100万大众集团不同厂牌的汽车受到"尾气门"波及，德国境内就有280万辆。据大众集团表示，其主要品牌大众汽车共有500万辆车受牵连。
根据美国国家环境保护局(EPA)调查，大众集团承认在部分柴油车上使用尾气操控软件。大众集团将因为这起丑闻面临数十亿的罚款和保修成本。担任大众总裁多年的文德恩在尾气丑闻爆发不久后宣布辞职。25日，保时捷总裁穆勒被任命为新总裁。
在大众爆发"尾气门"后，德国政府对欧洲最大汽车制造商大众集团做出严厉批评。尽管如此，媒体报道指出，德国政府有意推迟引入欧盟新尾气测试方式的时间。《星期日世界报》援引一份内部立场文件称，德国将不会依预定计划在2017年底实施新测试模式，而是延后至2021年执行。 谁来解释一下，大众为什么要费尽心思的使用非法软件？就为了占领市场不惜毁掉进80年的招牌？难道遵守排放法规的代价比使用非法软件的代价还大？大众没有想到有一天会穿帮吗？我觉得，一定程度上，德国政府也是帮凶，纵容大众使用非法软件。 飞来一头猪 发表于 2015-9-28 10:27
谁来解释一下，大众为什么要费尽心思的使用非法软件？就为了占领市场不惜毁掉进80年的招牌？难道遵守排放法 ...
大众本就是官商勾结的典范，不必大惊小怪 这就叫肆无忌惮，玩火自焚。 michael_nrw 发表于 2015-9-28 10:33
大众本就是官商勾结的典范，不必大惊小怪
bosch想把自己撇清
真能做到吗?
俺拭目以待
又不是只有大众一家是这个问题 树倒猢狲散.. 各方妖魔鬼怪第一时间都赶紧出来甩锅 真的有事，Bosch也跑不远。。。。。。 葱白小小 发表于 2015-9-28 10:45
bosch想把自己撇清
真能做到吗?
俺拭目以待
之前在DS的空气系统写过Abgasrückführungregelung 的论文，当时是12年上半年，当时是为Daimler E Bluetech做的项目，当时还问过我betreuer，这柴油发动机真的有这么好吗？导师皱了皱眉头说，至少我们给做到这么个水平了，到了OEM那里怎么样就不好说了{:7_436:}
其实当时太嫩，没有想透彻，这事情一出，就全明白了。实验平台上各家的柴油版发动机跟整车都在，北欧的，英国的，德国的，法国的。。偶就不说了{:7_433:} BOSCH之前怎么不放屁，现在出来才放屁？