谢谢信息。我的车是 Euro 4， 柴油帕萨特，09年的，不知道后面还能出手了不，不行换车顶了。
你到官网查一下，看看发动机型号是否EA 189
http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/layer/serviceaktion.html#layer=/de/brand/de/kundenbereich/weitere-informationen/layer/rueckrufaktionen.html 问题是他把那个作弊模块去掉后对动力有多大影响未知。别140ps的价格88ps的驾驶感觉。 kidkudo 发表于 2015-10-2 11:07
这是vw的问题，如果要改，也是他出钱阿，给kulanz
转嫁消费者这个手段他现在还敢使？
我估計VAG頂多給你做個軟件升級，給你加裝硬件是不現實的。
軟件升級了你的油耗可能上升，動力可能下降，那就悲劇了 大大大猩猩 发表于 2015-10-3 12:39
我估計VAG頂多給你做個軟件升級，給你加裝硬件是不現實的。
軟件升級了你的油耗可能上升，動力可能下降 ...
看车的情况，对于一些车辆会更换整个排气系统，就是硬件也会换。 1.旧车一般是升级软件，达到排放标准，但是损失动力，增加油耗，所有者自己承担后果。
2.新车要是也这么做的话，会使车子难卖，因为发动机方面的数据差了很多。所以，有可能采用新技术，以达到在保留现有动力和油耗水平的基础上满足排放标准。毕竟这么个大厂不可能没有一点技术储备。提早用上而已。但是这么做成本上升，车价提高，最终还是要由消费者买单。 gmx 发表于 2015-10-2 17:13
你到官网查一下，看看发动机型号是否EA 189
http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/layer/servicea ...
想知道如果“是”，能怎么处理？ 一只小马甲 发表于 2015-10-2 17:04
谢谢信息。我的车是 Euro 4， 柴油帕萨特，09年的，不知道后面还能出手了不，不行换车顶了。
我的也是啊，先开着再说 wgsuchender 发表于 2015-10-3 20:59
我的也是啊，先开着再说
是啊，其实车本身也挺皮实的，先开着吧。
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