alphasong 发表于 2015-10-26 14:28

vlookup 发表于 2015-10-25 13:25
那哥们那么说也不算错,对超车的理解不同罢了。最高档位的时候车速必然很快,这时应该是在高速路左道持续 ...

那就是高速巡航了…{:5_317:}

alphasong 发表于 2015-10-26 14:29

砖头哥 发表于 2015-10-25 21:54
据我所知,只是老型号的哈。。。9档上是刚性的固定的变速比.....

砖头哥,你居然还活着啊,我以为你不在了呢{:5_344:}

看到砖头重现江湖,太激动了{:5_360:}

gaofei1984 发表于 2015-10-26 23:32

砖头哥 发表于 2015-10-25 21:54
据我所知,只是老型号的哈。。。9档上是刚性的固定的变速比.....

新版也是

砖头哥 发表于 2015-10-29 00:49

vlookup 发表于 2015-10-26 12:21
拜砖哥了,传说这款箱子是从横置6AT改进而来,但是重量却低于6AT,这是个问题么?

不是,是全新的。。

问题有两个
1 变速箱自己的问题。。。
2 与发动机匹配的问题。。。

俩大活人,一男一女,都是好人,既善良又热心,不见得能过日子过到一块去,对吧?
俩超级nb的零部件也一样,不做匹配改动,也一样存在各种潜在故障的问题,甚至就是立刻就出故障罢工,亦或是工作一段时间后才罢工。。。

所以,匹配测试,是研发投入的大头.....研发投入最费时费钱费事的部分,就是CAE测试。。。。

所以,知道为啥BMW有那么好的,可以说是最杰出的L6发动机,配最NB的YF的变速箱,却总是出问题,这就是说,研发投入不够....远远不够....

这俩东西塞一起,在某个转速区间会共振。在不同负载不同路况和速度下,不同的发动机转速区间上野也会产生共振。。。共振完了。。。就是开几万km后,发动机会漏油,变速箱也会漏油....

砖头哥 发表于 2015-10-29 00:51

gaofei1984 发表于 2015-10-26 23:32
新版也是

谢谢你滴信息哈..{:5_336:}

也就是说,最高档在多数时候,依旧是仅仅是做定转速巡航使用哇

AWassermelone 发表于 2015-10-29 21:18

idayolanda 发表于 2015-10-10 21:48
jeep 的 renegade 柴油车用这个变速箱,有这个问题,就是高速上只上到7档或者8档,9档总上不去。不知道是克 ...

如果真是这个车的话,那真有问题了。
我上周开了两天这个车,对这个变速箱吐槽不能。。。。
怠速噪音极大,抖。 还是说kupplung有问题?
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