还是老话题 关于机油
最近楼主碰到一个事，之前开的是标致，机油是网上买的C2标准5w30的机油，现在换车了，开的是大众旗下的车，之前标致的5L装机油还剩4.5L。弱弱的问一下，之前的机油，大众旗下的车能用吗？还有，我注意到一个现象，大多数修车厂的机油都是一大铁桶，而且经常看到大多数修理厂就一大桶机油。一个修车厂啥品牌的车都修，那机油也肯定都是用一样的机油咯？也就是说只要是5w30的机油，所有的车都能混用？那为什么5w30的机油还分不通标准。经常能看到“这款机油适合某某些车”懂的出来说一下，或者有学化工的前辈懂为啥吗 我觉得只要是5w30都可以加 以下发言不是我说的, 纯是转述.大部分机油是可以通用的. 如果是一个牌子一个系列的不同标号也可以很潇洒的混用.
一般一个牌子的混用就不会出现问题. 极个别的情况两个牌子混用会出小问题.
机油组成是两部分, 基础油和添加剂. 大牌子之间没啥质量和功能上的区别, 挑一个有自己炼油厂的牌子即可.
添加剂有些用的是石墨, 这种机油很快会变黑, 所以很多人说机油变黑就要换不是很正确. 还是要看看黑的程度. 如果不会判断就挑个用二硫化钼的机油好了, 这个不会自己变黑.
机滤比机油更重要, 尽可能用原厂的.
不能确认机油质量的话, 加热机油和冷冻机油可以很好的看出来机油质量. 加热到300度以后保持相当的黏性, 冷冻到-15度以后依然能流动, 满足这两个的机油那就可以了.
现在市面上有些机油里面是含酚醛树脂添加剂，闻着有些淡淡的香蕉水味，这种机油就是定时炸弹，会跟其他添加剂类型的机油发生凝固。 看是否有freigabe
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