瞧瞧，要召回了吧
我们的VW柴油车 fusion 发表于 2015-10-18 11:35哈哈，神贴居然把你给打出来了，我这贴发得很有意义
{:5_317:}
最近月余，对比了发动机的燃烧形式和XO化合物的生成过程与生成机制，我现在才敢说，我刚明白了一点点。。。
这需要长篇大论....
之前你们几个码农闹哄的起劲，我懒得参与....
码农们，都tm快点歇菜吧....
关于这个程序到底是哪家的。。各位看官多少年后自然都会知道。。。我懒得说....
其实不止一家在这么做...
现在tm被查出来超标的不止是VW，还有整个德系车和日系车(暂时缺丰田的)，就差法系的和意呆的了....
你个开大排量汽油车的，并且还是德国吉利车主，坐在美人豹也好意思在这说其他小排量柴油车的不是，这不是自己打自己脸么，好歹其他品牌的都根正苗红，唯独你个BMW是山寨品牌，德国吉利比亚迪而已。。。。 fusion 发表于 2015-10-18 11:52
超点小标就像开车定速一样，都定的超过Limit的速度，我也超点速，但我也没认为对，自己承担后果就是了。 ...
呵呵...
BMW的ECU用谁家的，我想你也该清楚....
VW的问题不是超标，而是诈骗....
不是欺诈消费者那么简单。。。而是连续今年诈骗走了米国的环保奖金....几千万美刀....
说难听点，就是你这样的一群码农，变着法的开着冒黑烟的破车跑去美国领环保奖金，临了走的时候还不忘给美国佬一大嘴巴....
于是美国佬怒了....
Winterkorn这货早tm该滚蛋了....飞扬跋扈个没完了....他扔到各地方去的人，哪个不是最后被集体抗议又扔回来的...
行行好，你个码农，开你的美人豹去吧。。。没人笑话你的。。并且，我现在越来越佩服BMW了....一家姥姥不亲，舅舅不爱的靠山寨摩托车起家，靠黑手党洗钱资金山寨许可证微型车起家的低端车制造商，能有今天这么好的起色，绝对是励志的好榜样。 本帖最后由 砖头哥 于 2015-10-18 11:54 编辑
想过为啥2.5和3.0的就没事不？
很简单。。。
3.0的曲轴转速相同情况下，活塞和活塞连杆的往复运动频率只有2.0的一半。。。人家是6个缸参与燃烧，4缸的则是少50%的活塞在折腾....
换而言之，气缸的换气速度和做功速度是比4缸的慢，5-6缸甚至再多缸的，都比4或者3缸的省事。说得再直白点，燃烧效率要更高。
在等单缸发动机输出功率的对比情况下，活塞在合理的往复频率下，其缸内燃烧才最充分...
缸内燃烧更充分了，自然也会出现更多氮气被燃烧，形成更多氮氧化物的问题....
但是，在活塞高速往复循环下和低速往复循环下，其形成的氮氧化物不太一样.....瞧瞧....问题就纠结在这了...
尿素以前主要是LKW用的多....
BMW干净？嚓...我离职前公司给配的7er那个排气管就tm是个xo排气管....
谁也别笑话谁....换BMW这种连自己motor研发部门都不存在的山寨型的总装厂，有啥资格笑话别人呢...
涉及到的车子是euro5和euro6的....刷了板子不需要多费油，多消耗了尿素而已。。。。实在不行，自己对着车子尿一泡好了....{:5_346:}女士请自带漏斗一个。。
附加个打脸的段子....bmw在二战里搞不起水冷发动机，邢星气冷发动机几个缸来着？为啥要那么多缸？重叠效率很低，为啥还要那样做？因为没技术，工艺又不合格.... fusion 发表于 2015-10-18 08:12
你也太小看汽车里的刷软件的Security Access，即使专业如我们原始生产商也曾经把一个ECU刷成砖，当然大众 ...
潜水月余，实在看不下去了。。。
你个开德国吉利美人豹的码农车主，有啥资格说别人的事情....
BMW前俩月自己偷偷召回上万辆车刷板子的事情，还不够打脸喵？ 本帖最后由 harryzs 于 2015-10-15 16:07 编辑
是被 “要求” 召回， 不是VW主动去召回。
http://www.zeit.de/mobilitaet/2015-10/kraftfahrt-bundesamt-ordnet-rueckruf-von-2-4-millionen-vw-fahrzeugen-an
虽然我没有开柴油车， 但是已近彻底对VW失望了，搞得自己是受害者一样，还一副仗势欺人的嘴脸。
不见棺材不掉泪，等着在北美被告破产吧。
不是说10月7日必须有verbindliche Maßnahme 么，这么久也不见动静阿 这召回是个什么程序，真的要送走？期间用车怎么办 cmiao 发表于 2015-10-15 19:53
这召回是个什么程序，真的要送走？期间用车怎么办
以VW这架势，我是VW我怕谁，爱修不修，不修拉倒，你还想谈条件？ 召回后发动机功率下降，油耗上升，其实对用户一点好处都没有 江南织造 发表于 2015-10-15 21:31
召回后发动机功率下降，油耗上升，其实对用户一点好处都没有
那就变成合同欺骗了，消费者要么要求赔偿要么要求退货 fusion 发表于 2015-10-16 08:26
那就变成合同欺骗了，消费者要么要求赔偿要么要求退货
这么多车，赔的过来吗？
我家的车中招了，考虑换车中。 一只小马甲 发表于 2015-10-16 09:47
这么多车，赔的过来吗？
我家的车中招了，考虑换车中。
关键是卖不上价啊，原来能卖１万，现在直接９０００了。 召回是强制的么？懒得折腾不管了行不行～～