ph2006 发表于 2015-10-30 09:48
福特70km就要再生啊，那不是没开多久就要再生。我的astra每200-300km再生一次都挺让人烦的。经常都是快开 ...
再生周期会逐渐缩短的。我的旧dpf已经跑了将近12万公里，所以每70就再生一次。你的估计公里数还不够高。另外常跑长途的也会好一些。
我不知道你的astra的再生程序如何设定的。我的focus是在市区也能再生，不一定非要上高速。我用fordiag监测到一次市区再生，当时车速已经很低，我就在30区慢速转悠，dpf温度也能保持在500度以上，所以高转速不是再生完成的前提，只要不关闭发动机就成。
再生的时候电脑会让turbo出来的压缩空气不经过冷却器直接进入发动机，并且关闭agr阀门，这样发动机排气温度就高了，足够烧掉dpf里的积炭。
Truecar 发表于 2015-10-30 11:21
再生周期会逐渐缩短的。我的旧dpf已经跑了将近12万公里，所以每70就再生一次。你的估计公里数还不够高。 ...
我的astra已经18万了，所以也挺担心不知道什么时候就挂了。市区内好像只要保持40kmh以上就可以再生，偶尔红灯停了也没关系。不过我觉得还是跑高速比较好，跑完高速再生的间隔明显延长。
Truecar 发表于 2015-10-30 11:21
再生周期会逐渐缩短的。我的旧dpf已经跑了将近12万公里，所以每70就再生一次。你的估计公里数还不够高。 ...
另外再生的时候油耗明显大很多，不知道你的福特是不是也一样？
ph2006 发表于 2015-10-30 11:46
我的astra已经18万了，所以也挺担心不知道什么时候就挂了。市区内好像只要保持40kmh以上就可以再生，偶尔 ...
那说明你高速跑得多。另外不知道你的车是哪年的，dpf这东西也在逐渐改进，后来的就不用additiv了，寿命也长了。
现在2,300百公里再生一次说明状态还不错，估计你现在这种开法，再坚持3万公里问题不大。
我的focus不显示油耗，也没有再生提示，可以说根本感觉不来再生。我是通过fordiag监测到的。我只是计算长期油耗，刚买来时跟现在没啥差别。
Truecar 发表于 2015-10-29 21:30
将进气管拆下就能看到trubo的主轴，用手指捏住主轴，往turbo外壳方向压，同时转动主轴，如果这时叶片和外 ...
非常感谢如此详细的回复
Truecar 发表于 2015-10-30 12:06
那说明你高速跑得多。另外不知道你的车是哪年的，dpf这东西也在逐渐改进，后来的就不用additiv了，寿命也 ...
我主要都是跑市内，如果跑高速的话，我看motortalk的讨论都可以开到700km才再生。
大大大猩猩 发表于 2015-10-30 10:06
開多遠再生是看你怎麽開了，根本沒有一個界定。如果溫度足夠根本不需要人爲再生了，Russpartikel自己就燒 ...
我的都是行车电脑自动启动再生程序的，没有人为主动再生过。如果不是观察实时油耗的话，很难注意到再生。再生时特别耗油，就是为了保证再生时的温度。所以一般跑高速的时候再生比较好，因为高速转速高，一般温度都足够。我在哪里看到说还是有一些残渣没办法通过再生烧掉，所以最终DPF会被完全堵住，没办法再生。这时就必须更换dpf或者清洗了。你说的能一直开下去哪里有介绍？
ph2006 发表于 2015-10-31 17:20
我主要都是跑市内，如果跑高速的话，我看motortalk的讨论都可以开到700km才再生。
我想起来，其实不同车子的dpf不同，再生的间隔不具有可比性。dpf中过滤部分的材料和形状都影响效果，所以不好比较。
就focus来说，我知道walker生产两种dpf，外形一样，内部用材不一样，吸纳碳粒的能力差别不小，其再生距离又有很大差别。
ph2006 发表于 2015-10-31 16:35
我的都是行车电脑自动启动再生程序的，没有人为主动再生过。如果不是观察实时油耗的话，很难注意到再生。 ...
再生按理説的確是電腦自己決定的，除非你有Fordiag這種高級貨。
再生一定耗油，甚至還要損失功率，但是如果你一直開高速是不需要再生的，也就不需要燒Additiv了。讓DPF報廢的最終不是Russ，而是Additiv。
沒有說DPF可以一直跑下去，但是很多人跑到車報廢，大概200Tkm以上，還沒換過或者清洗過DPF，因爲他燒Additiv再生的次數少。。
現在新出來了CDPF，不再生的，所以沒有Additiv，堵死拉倒了，換起來便宜一點。。都是省錢的方法。因爲電腦不需要管再生的事情，省下一大堆Sensorik。