AngelsDaddy
发表于 2015-12-3 22:43
kidkudo 发表于 2015-12-2 13:09
现在rav4hybird也出来了
价格也要4万
这个有7座吗?当初找了半天只有5座
kidkudo
发表于 2015-12-3 22:59
AngelsDaddy 发表于 2015-12-3 22:43
这个有7座吗?当初找了半天只有5座
rav4没有的
tkkk3
发表于 2015-12-4 12:33
本帖最后由 tkkk3 于 2015-12-6 21:53 编辑
1。 速度在80以上车内噪音明显过大。 感觉上比不过c级车, 是b级车的档次。
我也是对噪音极度敏感的人,80的时候车内噪音还好,到120以上比较明显,对于三万欧价位的车确实做的不好,但是,我感觉这个噪音更多是来自底盘和轮胎,我老婆的plus是配的Falken,这胎的噪音指标很糟糕,要73dB,开费以后必须换68dB的米胖子。
2。 后备箱没有灯!没有灯!没有灯!这个完全无法理,完全无法忍受!!晚上购物回家后备箱拿东西完全靠感觉,经常落下东西。
15改脸款,后备箱左边有个小灯,可以手动开关。
3。 前后倒车雷达只是单声道,没有左右声音区别。
对PDC的问题,丰田的想法很奇葩,默认出厂不提供PDC,都是出厂后作为配件销售,再到销售商那里后装,所以,和整车的系统整合度很差。但是,也没觉得这是个很大的缺点,只要能够提供和距离相匹配的声音PDC作用就足够满足停车了。说实话全系提供的那个倒车后视镜真的很少用,还是看视镜和听声音方便。
4。 轻打转向灯只是单闪,没有三闪功能。换道后有时需要主动按回转向灯。
这个可以通过加装comfort blinker解决,但是,习惯了其实也无所谓,全部自己控制也很方便。
5。 后备箱门太轻,实在太轻了,每次关门需要主动用力朝下拉, 用力轻了还要在从新打开在关。。。。没有自动开关可配。
这个问题很多德系车也有,和门的轻重关系不大,拉下来以后轻推一下就关上了。需要注意的是,后门的锁槽不能被遮挡,好几次反复关门还是报警门没管好,后来发现,有块步挡在卡口前面了。
6。 没有行车自动锁门功能, 需要进车后主动锁门
车开动以后从来不锁门的飘过,儿童锁都是手动在门上调整的,弄一次一劳永逸。
7。 挡风玻璃没有自动加热功能, 冬天听外面只能铲雪和慢慢等热风吹了。
15款中控台上有Front和Rear加热
8。 每年,或者15000公里一次保养。。。德系c级车两年一次也就200到300, 这prius每次小保170, 关键还要陪上一天时间。
新车,四年大众,小四万公里,保养花费768欧,相当于一年192欧,保养去两次,期间Radlager装配错误调整,AGR损坏,四年一样是去了四次。
9。 第二排座位没有充电接口。
15款第二排右后方有个12V的电源口,弄个稍微长点的线,后排就可以给移动设备充电了。
------------------------- 分割线,我也吐下槽
1. 脑残的把Sitzheizung开关设计到了中控台下面,开关的时候太费劲了,还好一年用不了几次。
2. 外镜开关按钮也很奇葩,车关闭后失效,停车后下意识总是先按Power,结果,视镜忘关了,还得再开一次Power,再按外镜开关,再Power,太费劲了。两个月了,竟然还是没法适应这个设计。
3. 对于驾驶员来说,门上竟然没法放胳膊休息,位置设计的太低,实在够不到。
4. 车门上竟然不能放1L的水,无奈只能买小瓶水,这是丰田觉得喝大瓶水会影响驾驶安全吗?
5. 对120以上的噪音控制不满意,三万欧的车,噪音控制水平应该更好些。
6. HUD只能显示时速,我要求不高,给加个eco指示就完美了
shfaye
发表于 2015-12-13 20:37
tkkk3 发表于 2015-12-4 12:33
1。 速度在80以上车内噪音明显过大。 感觉上比不过c级车, 是b级车的档次。
我也是对噪音极度敏感的人,80 ...
>>我也是对噪音极度敏感的人,80的时候车内噪音还好,到120以上比较明显,对于三万欧价位的车确实做的不好,但是,我感觉这个噪音更多是来自底盘和轮胎,我老婆的plus是配的Falken,这胎的噪音指标很糟糕,要73dB,开费以后必须换68dB的米胖子。
我现在冬胎就是米其林,5dB应该没多大区别。
>>15改脸款,后备箱左边有个小灯,可以手动开关。
确定?我也是15款, 我明天仔细去看看。
>>15款中控台上有Front和Rear加热
Front那个加热也只是热风,我说的是电阻丝,就和rear原理一样的,但是要细很多,不影响视线。现在的中等车基本都可以选配的。
>>sitzheizung按钮的确很脑残,而且还是机械开关,不是电子的,还要主动再按一次关掉,不过我基本不用,就我老婆用
>>左右后视镜的确也是,机械开关,不是自动,和电子的
将就吧,等两年tesla mode 3出来直接买那个,肯定内部比不上德系3w出头的车。但至少是纯电子的 ^^
tkkk3
发表于 2015-12-13 22:56
shfaye 发表于 2015-12-13 20:37
>>我也是对噪音极度敏感的人,80的时候车内噪音还好,到120以上比较明显,对于三万欧价位的车确实做的不 ...
> 我现在冬胎就是米其林,5dB应该没多大区别。
这... 但无论如何对目前用的falkan不是很满意。
> 确定?我也是15款, 我明天仔细去看看。
确定有,我特意去车库看了,确认以后才回复的。
> Front那个加热也只是热风,我说的是电阻丝,就和rear原理一样的,但是要细很多,不影响视线。现在的中等车基本都可以选配的。
尽管如此,热风加热风挡化冰对于我家的情况足够了,车一般都是停地下车库,今年到现在就用过一次,比没有这功能手动去刨冰的另外一台放路边的车已经是方便很多了。但也可能我住的地方不是很冷,冰不厚也没那么实。