vlookup
发表于 2015-12-9 22:23
贴点产品图片来看看
langsinn
发表于 2015-12-10 00:12
fusion 发表于 2015-12-9 20:50
这个。。汽配太广泛了,怎么也要说具体是哪块吧
其实机械产品都可以的,具体的话可以邮件联系。
langsinn
发表于 2015-12-10 00:12
vlookup 发表于 2015-12-9 21:23
贴点产品图片来看看
这里不让贴图,会封号的。
vlookup
发表于 2015-12-10 13:09
langsinn 发表于 2015-12-9 23:12
这里不让贴图,会封号的。
谁说的,大胆贴。只做机加,对零件没有knowhow的没优势
langsinn
发表于 2016-2-5 10:52
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langsinn
发表于 2016-3-7 13:47
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langsinn
发表于 2016-4-6 09:31
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梦想森林
发表于 2016-4-6 14:43
我知道的国内有做号称可以防PM2.5的空调滤芯的厂家卖到了美国,新西兰和澳大利亚,而且国内卖的也不错
langsinn
发表于 2016-10-7 14:47
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四下君
发表于 2016-10-7 16:12
楼主自家的厂子,只说了可以供机械产品,看来是对厂子一点兴趣也没有啊。。。
我来尝试着回答一下吧。
是这样的,汽车配件这行业,对供应商的要求很高。
高到什么程度呢,生产线移动一米,需要交样品给客户审核。OEM或者要一级供应商要开发自己的供应商,要去体系审核你的公司。从巨到细,财务,工艺,质量管控,物流等等。再去体系审核之前,比如说展会上遇到你递名片,会先问问公司的汽车行业经验,TS16949认证有没有,都有哪些汽车行业的客户,如果都没有,那就不会成为考虑对象。
成不了OEM和一级供应商的量产供应商,那作为二级供应商和三级供应商的希望如何呢?这还得回到你家的厂子是做什么产品上来。如果你做的是金属的,削个法兰,弯个管子,铸个支架啥的供给二三级供应商,这倒是有可能。如果你是做注塑的,压个小壳体,做个小海绵啥的也是有点希望。但你若是做线束的,电子配件的,那可就难了,因为下级供应商常常会被指定。
看来,想作汽车行业的OEM和一级,二级量产供应商,难。
那做售后服务件的供应商呢?也难。
一年100件的订单,给你300%的利润也不解渴。另外,也是还要去体系审核,也是还得要各种认证。。。。
投入这么多,回报却很少。
另外,汽车配件的市场在中国。德国有的是OEM和一级供应商,他们都在Low cost country买。若是觉得作德国二级供应商的供应商,那也不必局限于汽车行业了。
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如何开发一家供应商呢?
1. 自我介绍 (大名鼎鼎的客户和长年的行业经验,各种认证俱全是敲门砖)
2. 签保密协议 (不许把我的图纸给别人看)
3. 报价 (为了挤进门,咬牙报低价)
4. 自评报告 (公司资金雄厚,生产流程,质量管控,物流一流)
5. 体系审核 和 整改 (客户鸡蛋里挑骨头,还是搬出一串儿整改项)
6. 进入漫长的等待 ---- 等的是真正的询价。
完成以上六步的时间,较保守估计,,,,两年