heayong1980
发表于 2015-12-11 17:55
fleex 发表于 2015-12-11 17:04
节温器坏了
GOOGLE了下,估计应该是节温器坏了
义仅木
发表于 2015-12-11 18:01
节温器坏了,停车了温度反而上升,你车是TDI么
heayong1980
发表于 2015-12-11 21:02
义仅木 发表于 2015-12-11 18:01
节温器坏了,停车了温度反而上升,你车是TDI么
不是,发动机是2.0FSI
fusion
发表于 2015-12-11 21:06
学习了,竟然还有机温低于70度显示的,我的显示刻度最小就是70
weltall
发表于 2015-12-11 22:38
5,60度怎么显示出来的?
车载电脑?
Truecar
发表于 2015-12-12 20:34
恒温器坏了,保持在常开状态,热水总是流过散热器。
发动机运转,车子不动的时候,因为很少风吹过散热器,所以发动机能热起来。车子运动的时候冷风吹过散热器,温度就下降,车越快下降越多。
换个恒温器就好了。
临时性解决办法,找块防水的纸板,插在车子前方栅格和散热器之间,挡住一半的散热器面积,也能让车热起来。
砖头哥
发表于 2015-12-14 00:02
相当不正常,先去查一下温度传感器是不是正常的?
跑了那么久水温都上不来,这不太可能。即便节温器全开,跑了那么久,温度也不该那么低。。
heayong1980
发表于 2015-12-14 08:52
fusion 发表于 2015-12-11 21:06
学习了,竟然还有机温低于70度显示的,我的显示刻度最小就是70
我最小刻度是50
heayong1980
发表于 2015-12-14 08:52
weltall 发表于 2015-12-11 22:38
5,60度怎么显示出来的?
车载电脑?
自己估算的,指针在50度和70度之间
heayong1980
发表于 2015-12-14 08:53
Truecar 发表于 2015-12-12 20:34
恒温器坏了,保持在常开状态,热水总是流过散热器。
发动机运转,车子不动的时候,因为很少风吹过散热器 ...
谢谢,非常有道理