文德恩虽然已经辞职，但是还在领高薪
本帖最后由 cookieswaffel 于 2015-12-18 11:00 编辑在马丁·文德恩Winterkorn带领下的大众汽车正在经历历史最艰难的阶段，不过文德恩的个人收入却没有受到什么影响。据披露，文德恩的合同一直持续到2016年低。所以虽然他9月份就引咎辞职，不过大众仍然在付其高薪，年薪大约为15 Millionen 欧，税后大约为10Millionen 欧元。文德恩也是德国收入最高的公司高层。
来源：德文媒体 好奇，他的工资是和HR谈的吗？ 好像他的税率不是很高啊 也奇怪为什么税后那么高 为啥税后那么高啊，赚这么多都快50%了把 大众汽车：纳粹暴政的政治遗产 (2015-09-27 14:00:12)http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif转载▼
标签： 杂谈
1933年1月，阿道夫-希特勒当选德国总理，他在竞选纲领中称：让每个德国家庭都拥有一辆轿车。
与一般政客上台后就把竞选承诺跑到脑后不同，更加虚伪的希特勒上台后不到十天，就在发表的《党的纲领》宣称：“1939年2月1举行的柏林国际汽车博览会上，将展出德国最经济、最便宜的小轿车。”
希特勒把人民轿车概括为：最高时速100公里，百公里耗油应少于7升，可乘载一家两名成人和三名儿童，售价不超过1000马克，轿车可以停放在露天地，发动机冬季要防冻，容易起动。
不久，德国汽车协会接到元首决定开发小轿车的通知，并指定该协会代表德国政府与波尔舍公司签定协议，由波尔舍公司设计试制大众车。
1934年6月，大众车面世，希特勒亲自试驾样车，还对汽车外形提出了一些修改意见，并亲绘草图。当时希特勒正推行精神运动，他将大众轿车命名为KRAFT DURCHFREUDE（德语），意即充满活力的欢愉，可是这一名字始终未流行起来。
1936年10月12日，三辆大众VW-1型轿车如期交付。波尔舍与德国汽车协会开始对样车进行重点测试，用最苛刻的条件，进行16万公里的试车，证明这种轿车是技术上的惊人之作。甲虫般的外壳，风阻极小，采用风冷发动机便于维护，扭杆独立悬挂行车平稳，整车自重650公斤，26马力，车速高、油耗少。最后通过了鉴定。
希特勒决定建立一个汽车厂来生产这种轿车。希特勒亲自组建了大众汽车筹备公司，任命波尔舍为技术经理。1938年5月26日，大众汽车厂在德国中部布朗施威克市以北10公里的小村附近举行奠基典礼，希特勒宣称代表德国人民大众来放下基石，他说：工厂要依靠全体德国人民大众的力量来建设，生产的产品应该使德国人民都高兴，因此，这个工厂就叫大众汽车厂。 然后，德国成为了全世界汽车普及率最高的国家。
当然，希特勒和戈贝尔欺骗大众的阴谋手段不仅仅是让家家户户普及汽车，还包括：http://ww1.sinaimg.cn/large/66b822e6gw1ewgyzuntdqj20sg0khtg1.jpg
戈贝尔说：“要让每个人都有工作”。为此纳粹政府竭力扩大投资，消灭失业。1933年希特勒刚上台时，德国经济几乎陷于停顿状态，失业人数高达600万，如果加上400万临时工，算上家属，德国6600万人口中，几乎一半在饥饿和贫困线上挣扎。到1938年德国失业率仅1.3%，同时美国失业率为1.89%，英国为8.1%，比利时为8.7%，荷兰为9.9%。德国成为欧美欧洲就业率最高的国家。纳粹党为此吹嘘创造了“消灭失业的经济奇迹”。
戈贝尔说：“要彻底赶走通胀和饥饿的幽灵”，为此纳粹政府竭力囤积粮食，疯狂发展生产，增加生活品供给，因此甚至在战争末期，盟军打到柏林城下时，德国仍然没有发生大规模通胀和食品不足。这与”一战“打到一半，多数德国家庭就依靠野菜充饥形鲜明对比。
戈贝尔说：”要彻底废除西方帝国主义国家强加给德国的不平等条约，彻底收复被英法帝国主义抢占的土地“。纳粹政府肆意践踏国际法和一战后签订的公约，派兵强行收回莱茵河非武装区，通过公投收回萨尔区。
戈贝尔说：”德国要通过举办奥运会，证明德国已经从战争废墟中彻底崛起，并通过奥运会赛场成为德意志民族的强壮与优秀。'于是德国通过各种手段窃取了1936年的奥运护申办权，并在该届奥运会取得了金牌，奖牌和总分第一名。http://ww1.sinaimg.cn/large/66b822e6gw1ewgz05vqzdj20e309fwfp.jpg
戈培尔称：纳粹要在德国人培声称要建立“真正的人民国家”，在国内内部建立“人民共同体”，希望开创这样一个环境：使一个人的生活道路、职业选择和社会声望尽可能少地受社会出身的影响。因此，希特勒激烈劫富济贫打层，大搞极端的平等化。希特勒上台后所颁布的第一批法律就是确保债务人的权利而限制债权人的权利，目的是“遏止人民的贫困化”；1938年更是以法律的名义废除成千上万的债务。“恶意的债权人”有时被当作“德国人民的败类”而予以严惩。
戈培尔负责的纳粹党宣传部称希特勒是“我们的人民总理”，他说“如果她最贫困的人民是她最忠诚的人民，德国将是最强大的。”“房屋的所有者如果冷酷地和毫无顾忌地让贫困的人民无家可归，那么他们在这样做的同时也将失去国家的保护。”纳粹党各省部头目则鼓吹：反对官僚作风，声称要贴近人民大众，要求公务员“既要不辞劳苦，又要不怕牺牲自我利益，从而才能够公正地实现社会福利思想”。这些措施让墨索里尼都看不下去，称为“民主极权主义”
纳粹德国为欺骗民众，极端重视社会福利政策。戈贝尔号召，“要建立一个福利国家，它应当成为所有国家的样板。在这个国家里，所有的社会藩篱都会被一一拆除”。希特勒上台后还大力推行社会保险制度，提高国民的社会福利，扩大了职工的有薪休假制度。例如纳粹确立了养老金计划，让年老和贫穷不再是同义语，“使老年工人的生活水平和其他职业的同胞没有明显的差别”，同时首创性地提出“休假”，使休息日增加一倍，并开始发展大众旅游，十四天的德国全境游只要四十至八十帝国马克。仅1937年1年内，全德约有1000万人参加休假旅游。德国还通过劳动美化活动来改善工人的劳动条件和劳动环境欺骗广大劳动人民支持其统治。
此外，对世界市场和气候的不确定性，纳粹德国确立和采取了许多保护农民的制度和措施。今天欧盟的农业制度、道路交通规则、强制保险制度、儿童补助制度、税率等级制亦即自然保护的基础都来自那个时代。 这些高福利、低劳动的政策，遗毒至今，成为了欧洲丧失竞争力，陷入债务危机的主要原因。最近臭名昭著的“大众汽车”，只不过是当时希特勒和戈培尔无数欺骗和暴政统治手段中其中一个遗产而已。
看来vw还是太贵水分太多了 不说别的，这个人我还是很佩服他的能力的 替罪羊的身份。 文特恩? 这个翻译太臭了。即不达意，也不达音。
页:
[1]