既然要回国了为什么不在国内学驾照？
alphasong 发表于 2016-1-27 11:47
既然要回国了为什么不在国内学驾照？
啊 只回国10几天 不够啊，之后也没有大块的时间学车了
小小白鲸 发表于 2016-1-27 13:49
啊 只回国10几天 不够啊，之后也没有大块的时间学车了
哦，不是彻底回国啊，听你那话的意思，还以为彻底回国了呢
lsyx1988 发表于 2016-1-27 08:48
对于第一点，我学车的时候也很纠结，开得多了后觉得不用太教条，也没有唯一的答案。和速度档位路况都有关 ...
啊谢谢你的回复，我还是不太明白 离合和刹车到底谁是才控制速度的。。。。感觉自己就是太缺乏常识了。啊你可不可以看我今天的日记，然后再和我讨论一下我的理解对不对呢，谢谢啊。
小小白鲸 发表于 2016-1-27 13:51
啊谢谢你的回复，我还是不太明白 离合和刹车到底谁是才控制速度的。。。。感觉自己就是太缺乏常识了。啊 ...
你得一起配合才能控制速度啊。你刹车刹太猛不踩离合器换挡的话就会熄火。
白鲸学车记05
昨天写的日记忘记遍号码了，所以今天是05。
今天我的小城市天气真是相当的不错，早上开了两个小时，我个人觉得特别好，又比昨天有进步了哈哈，离合刹车和油门的问题也慢慢搞清楚是怎么回事了，我揣度我教练也觉得不错，虽然他并没有这么说哈哈哈，不过他还请我喝咖啡啦哈哈哈☕。
好了废话不多说，总结一下今天的问题吧，一会儿下午还要再去开一次。
1.今天我特别注意了一下，一定一定要靠右开，别把整条路都当成是我的车道哈哈哈，我走路就属于不看路的那种。。。
2.左拐的时候，一定要 先让对面直行的车先过，左拐让直行我从小听我爸说到大不过真的到了自己执行起来还是需要注意，然后就是要拐大弯，大弯。。。大弯。。切记！！
3.然后就是离合和刹车的配合问题，国内的时候就听别人说什么油离配合最难。。。怎么到我这里成了刹车是个大问题了。。。首先就是挂低挡位前要先踩一脚油门。。。把速度降到你能控制了，然后踩离合挂低挡，这个时候似乎离合就一直踩着了？？因为不确定要不要anhalten。。如果需要anhalten就慢慢踩刹车。。停稳以后一档，停着的时候就是一档，刹车离合都要踩，准备起步的时候慢慢找schleifpunkt找到以后一遍油门一遍松离合，然后再给一脚油，然后挂2档，反正看到那个右边的drehzahl变2了就要挂高挡，变1了就挂低挡。。。
4.至于有个朋友回复我的那个离合和刹车的问题里面提到的刹车要悠着踩防止高挡低速车蹦蹦的问题。。。我明白你的意思哈哈，不过我这个小城市路况没有那么复杂，平时也开不到很高。。。等到回国估计还得重新适应国内的情况。。
5.然后umkehren，老师说是考试的时候的一个thema，就是开的差不多了就可以自己找一个地方掉个头回村，这个地方可以是停车场，加油站，kreisverkehr等等等。。。特别要注意的点就是一定要看清有没有einbahnstrasse。。的牌子，别拐进去。。。上午虽然没拐错，但是我其实压根 就没看见这个牌子。。
6.在停车场里面一律是1档行驶，parken的时候不给油，离合保持在schleifpunkt。。右脚随时准备停车。
7然后刚开车的时候，要踩离合和刹车然后拉手刹。。。然后松开刹车，找到schleifpunkt－？？
8.学车到现在我最爱的一个动作就是按手刹。。感觉拉上手刹。。我就安全了哈哈。。。
9.我现在的问题就是是不是不踩刹车，只踩离合 车也不会动？？那大家常说的向后溜车是怎么个原理呢？？
题外话。。今天驾校的老师又找我谈话，然后我放弃手动挡去学自动档， 因为简单，可以早点考试。。。
可是我还是想坚持手动挡，虽然说以后的车都是自动档了，但是万一遇到一个手动挡的呢。。不就是多花点时间么，姐有的是时间，下午再去开开开开。。。。
请大神们回答我的问题啊啊。。万恶的离合。。。
第3点写错了，挂低挡前先踩一脚刹车。。。
cocoscookies 发表于 2016-1-27 14:04
你得一起配合才能控制速度啊。你刹车刹太猛不踩离合器换挡的话就会熄火。
但是这个刹车啊 离合啊都是踩一下做一个动作，没有说一直持续踩的吧？？有时候我踩着离合挂挡的时候想再降降速度，一踩刹车车就开始颠。。。
小小白鲸 发表于 2016-1-27 14:22
但是这个刹车啊 离合啊都是踩一下做一个动作，没有说一直持续踩的吧？？有时候我踩着离合挂挡的时候想再 ...
那是你减速太快了。。 换好挡了就不能继续踩离合器啊。。 这样会把车搞坏的
cocoscookies 发表于 2016-1-27 18:20
那是你减速太快了。。 换好挡了就不能继续踩离合器啊。。 这样会把车搞坏的
嗯 天哪，，，我都觉得我教练坐在我旁边特别心疼他的车哈哈哈。。。
谢谢你呀，你也是在德国学的车么 大概用了多少个学时呢？