crazymoon 发表于 2016-2-8 22:45
哪个自动档不是这样？
哪个带倒车视频的不是？
哪个带自动泊车系统的不是？
开过的3 和5 的BMW 换挡还是老式的手动档那样啊，你开的是放到方向盘后面手指一拨就可以的？
喷水一按，雨刷同步就挥起来了，不用转动的，不明白你的困惑在哪儿。
转向灯所有车都是一样， 我没有过困惑。
雨刷是下雨自动启动，为啥还要挥一下？
kidkudo 发表于 2016-2-9 10:12
A45这种钢炮不是一般人能上的阿
我是驾校开始就是MB，习惯了。 再开别的反而不习惯.
操控这东西纯粹主观感受，习惯了就是好的。
我认为手不离方向盘更好，不然停个车还要胳膊伸过去扳倒档，然后收回去扳方向盘，胳膊再伸过去换d，再回来扳正方向盘。那地方腾出来放两个杯子手机啥的特顺手。
我和我 发表于 2016-2-9 12:40
十分同意，之前也在比较这个级别的。新改款后的1er内饰质感有所提升，前灯变宽，尾灯2teilig漂亮很多
几千块加个amg line即可，380ps犯不着。
kocjak 发表于 2016-2-9 14:48
开过的3 和5 的BMW 换挡还是老式的手动档那样啊，你开的是放到方向盘后面手指一拨就可以的？
喷水一按 ...
你根本没明白疯月指的是什么。MB为了这个怀档把雨刷拨杆放到了方向盘的左面，与灯光控制杆离得比较近，容易误操作。正常的车这两个控制杆在车的两边，所以操作起来没有任何纠结。
至于喷水开关的问题，我觉得是习惯性问题。我上一次租Alfa的车开，找了好久才弄明白怎么喷玻璃水，但是习惯了也就还好。
只是雨刷启动的方式确实不太人性化，尤其是想刷后窗的时候。
至于sensor，我相信你肯定会遇到想刷但是sensor没启动的情况。
本帖最后由 我和我 于 2016-2-9 15:25 编辑
kocjak 发表于 2016-2-9 15:01
我是驾校开始就是MB，习惯了。 再开别的反而不习惯.
操控这东西纯粹主观感受，习惯了就是好的。
所以你肯定不明白有些人喜欢换档拨片，而有些人完全排斥自动档，就喜欢换档的感觉。
我觉C级以上的车用怀档挺好，大家开着就图一个舒适。但A级这种车型，一般都是年轻人开的，怀档有点太老气了。
根据定位不同，各厂家有自己的设计。像BMW，虽然他家的自动档都是电子档杆，无所谓放在哪个位置，但只有7系才采用了怀档的设计。
kocjak 发表于 2016-2-9 15:05
几千块加个amg line即可，380ps犯不着。
回错了吧？{:4_277:}
不过，AMG套件在A系上对于驾驶真没什么大帮助，前驱车也就这样了，否则AMG也不至于标配四驱了。
kocjak 发表于 2016-2-9 14:48
开过的3 和5 的BMW 换挡还是老式的手动档那样啊，你开的是放到方向盘后面手指一拨就可以的？
喷水一按 ...
拨的很方便？
能切换sport档吗？
本帖最后由 kocjak 于 2016-2-9 17:56 编辑
crazymoon 发表于 2016-2-9 15:30
拨的很方便？
能切换sport档吗？
手都不用离开方向盘， 还能更方便吗？
sport 倒是要动胳膊按mse， bmw不用离开方向盘？
kocjak 发表于 2016-2-9 17:53
手都不用离开方向盘， 还能更方便吗？
我就问 能切换到运动模式么？
我和我 发表于 2016-2-9 15:18
你根本没明白疯月指的是什么。MB为了这个怀档把雨刷拨杆放到了方向盘的左面，与灯光控制杆离得比较近，容 ...
我的是左边两根杆， 下面是定速和限速巡航，上面一根杆上控制灯光和雨刷，雨刷是转，不管前后都是转，灯光是拨， 如何误操作？ 一直觉得和索尼大法cd，md的线控是一个套路。
误开远光？ 刚开始学车打转向灯偶尔也会不小心碰到啊。
喷水按一下，转p档位也是按一下， 没觉得麻烦。