multi 发表于 2016-2-9 13:19

今天一考挂,挂的无奈(谢谢各位的建议,已换驾校)

本帖最后由 multi 于 2016-2-9 17:32 编辑

今天一考挂,全程连高速和乡村公路都没有,直接返回起点,就宣布我挂了,很失望
考官说我的主要问题是观察的太少,对左右两个死角观察少,另外rechts vor links也说我做的不好。其实挂倒没有什么,最可气的是我的教练好像是故意的,他有很多东西没有告诉我,练的时候都说很好,等挂了再装模作样的说应该这样那样。
请教各位,我该换驾校吗?怎么换?
直行时左右并道需要观察左右死角吗?rechts vor links是不是到路口换1档比较好?

烟花过后 发表于 2016-2-9 13:26

很明显的动作不规范,扭头一定要用力。。。。,另外在路口处,如果是窄路口需要挂1档的,挂2档速度还是太快,紧急情况还是容易出事。如果是视线比较宽的路口可以挂2档划过去

hudir 发表于 2016-2-9 13:27

直行时变到当然必须观察死角,但是不用左右,你向哪个方向并到,就观察哪个方向,和转弯是一样的。
rvl路口直行的话用2档,转弯看你的速度哇,右转2档可以,左转最好再慢点。

wangdafa80 发表于 2016-2-9 13:28

sb和rvl这个东西,你还能让教练怎么教呢,因为这个挂的,真的没教练什么事情。

shaggy 发表于 2016-2-9 13:36

挂了未必是坏事。毕人命关天的技能,多积累对将来有好处的。我一考也是挂了,和你差不多,也说换道的时候对左边观察不够。 当时还在纠结什么时候需要回头看盲区,什么时候不需要。。。

现在开了几个月就发现,其实回头看死角蛮重要的。被考官强调的点,接下来练习的时候多注意,对以后自己上路帮助很大的。

绝大多数的驾校,本来就不是传道授业解惑,而只是赚钱陪练的。我教练当时也是只说 that is not good,但究竟哪儿有问题,具体怎么改正,都不说。我第一次挂之前,他也从没强调我左边看的不够。 驾校嘛,在学员身上赚够钱,就给过了,毕竟真正磨练技术,都是在路上。 所以,除了特别不合适的,就不要轻易换驾校了,不然你还要再喂一个新驾校。

需要观察,只要并过去的道可能会有车,就看一眼。
右优先这个问题,看你视野情况,如果视野很好,能看到几百米,3挡慢速都OK。 如果视野不好,可能需要停车看。 问题不在于降到几挡,在于你怎么做才能不阻碍右边来的车,同时也不给你后面的车造成困扰。

都说挂一次的人将来能称为好司机,加油!

AngelsDaddy 发表于 2016-2-9 13:42

只要有方向的移动就要观察死角,右侧优先换二挡,提前松油门自然降速到10左右,脚放在刹车上准备踩。
总之进入了30zone就别快了,目光要随时观察下一个路口是什么规则(有些有优先牌),预先自然降速。

Arno 发表于 2016-2-9 13:45

LZ, 我驾照就是考了5次才通过的。 前面4次每次都是出现我没遇到过都新状况。我当时也是觉得就是我都教练好多可能出现都情况没跟我说过。不过我当时一直想着给他次机会吧,说不定下次就过了。。结果直接考了4次都没过,然后终于换了驾校,新驾校一次就过了。

multi 发表于 2016-2-9 13:52

wangdafa80 发表于 2016-2-9 13:28
sb和rvl这个东西,你还能让教练怎么教呢,因为这个挂的,真的没教练什么事情。

有很多他没告诉我,他说我做的很好

smiledaisyli 发表于 2016-2-9 14:17

只要换道就得打灯扭头观察死角,谨慎驾驶, 保持车距。慢比快好, 千万不可超速,宁停勿快以免错过让右道优先的车。然后上下高速的时候加减速要果断,注意观察加速换道。
我觉得总结起来就这些。
我的教练很好,每次发觉我不对, 都停下来告诉我哪里错了,为啥错,危险在哪里。然后这节课结束回去的时候再总结下。
我一共才上了5次车, 就去考试了, 一次过关。 过了回驾校, 老爷爷还提醒我, 啥最重要啊?---车距:)
顺便, 我是女生, 来了半年, 呵呵。

wangdafa80 发表于 2016-2-9 14:21

multi 发表于 2016-2-9 14:52
有很多他没告诉我,他说我做的很好

我就不信,你的教练在练车的时候从来没有告诉过你要sb和rvl,如果真的没有过,速度换教练或者驾校吧。
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