加钱上卡宴
smilewanzhou 发表于 2016-3-1 14:09
实惠点还是skoda 吧.
其实同样的预算我情愿买旧点的好车,而不是新点的差车.
印象最深的是去西班牙为了省 ...
开山路还四档，你不减速谁减速哦
crise_83 发表于 2016-3-5 20:35
开山路还四档，你不减速谁减速哦
可我现在audi的菜油6档也不减啊
最近觉得renaultcaptur那车挺好看
三十五楼是真理。 自动挡太省心
柴油低扭爽，倒也不是为了省油钱，而是一桶油跑个1000公里不用找加油站。
看了这么多回帖，有个别回帖人本身不懂，强行答题。楼主不要被搞昏了，从自己的实际需求出发。
另外就如35楼说的，新手买自动挡才是王道。
柴油机扭力普遍比汽油机高，给人感觉就是提速轻快，上坡轻松。
但是柴油机转速普遍比汽油机低，马力小，意思就是后劲不足，高速超车比较慢。另外柴油机由于本身结构的原因，会有爆震，怠速时候有哒哒哒的声音，高速噪音也比较大，这在低端车型尤其明显。
柴油账面上看油耗低，心里舒服。
实际上考虑到车价本身的差异和后期维护费用，若按照每年跑两万公里来算，实际成本应该和同车款的汽油版差不多。
另外我个人觉得新手还是选择保有量比较大的自动挡车型比较好。
一方面后期残值高，另一方面使用时若遇到什么问题也比较容易找到解决办法。
结合楼主的情况，可以看看Fiesta、Yaris、Polo、Ibiza，新车有质保不用太担心。
SWE 发表于 2016-3-1 00:26
C4 Cactus都比它便宜啊
外貌党