梅川酷子 发表于 2016-3-17 16:51
建议走奥地利。尽管是三角形的两条边，路程上多于取道瑞士的大斜线。但瑞士去米兰的Gotthard隧道最近在维修 ...
{:5_370:}非常感谢，我就是要baustelle的信息
走A7，不经过Gotthard隧道，而是san benadino山口
这还是要经过奥地利么？
梅川酷子 发表于 2016-3-17 17:07
问题是你没直接贴在玻璃上，而是贴在静电膜上，静电膜再贴在车窗上，对吧？
是啊，瑞士的法律明确规定不能使用静电膜了吗？必须直接贴玻璃上？
本帖最后由 kidkudo 于 2016-3-17 17:34 编辑
梅川酷子 发表于 2016-3-17 17:21
你从牛堡出发，顺着A7，到Memingen转入A96，最终到达Lindau。
从Lindau到瑞士的高速公路的接口，地点 ...
{:5_350:}那我还是走a9吧，多谢。这段太凶险了
另外取道奥地利这段，好像奥地和意大利不全是高速吧？
走Innsbruck或者San Gotthard隧道都是绕远路
最近的路就是Bregenz, Chur, Bellinzona, Milan
考虑钱的话，瑞士高速票要钱，意大利的高速公路也要钱，从innsbruck出去意大利的高速路起码有200多公里都要收钱
这一路下来可以省的只有奥地利的高速票，就是Bregenz那段，可以下来走landstrasse，只要不是高峰时间，20km而已
好久不见啊 我两条路线都开过 走瑞士那条路快 出了瑞士就是米兰 慕尼黑奥地利那条线路 从Ingolstadt到慕尼黑修路 然后奥地利修路 另外过Innsbruck的时候有收费站另收费 就是说除了奥地利高速票要买还要再交钱 没省多少 时间上穿瑞士那条线也更短 瑞士高速票虽然贵但是意大利的部分就基本不需要花多少钱了
我去米兰都停酒店停车场的 要么地下要么院子里 所以没遇到过什么问题
本帖最后由 weltall 于 2016-3-17 22:01 编辑
没人指点一下 米兰ztl zone和 Area C的问题么
建议走瑞士，自己当年这么走过
米兰市内票5欧要去烟店买，然后发短信。
纽伦堡到米兰，导航取消收费路段，可以从天鹅堡斜插到米兰，瑞士境内不走高速，小心鹿群。。。。
本帖最后由 kidkudo 于 2016-3-18 00:29 编辑
梅川酷子 发表于 2016-3-17 17:51
全段都是高速。
只是出了奥地利的Innsbruck后，有一段高速是Brenner Autobahn，属于私营，需要另外缴 ...
{:5_336:}我问的就是这个路线,富森那边我是不走的..