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萍聚头条

查看: 6613|回复: 62

[其他] 真心觉得柴油车舒适性太差。。。

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发表于 2016-4-5 18:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 Kahweh 于 2016-4-5 19:14 编辑

这半年Drive-now开的很多,里面大部分柴油车,少部分汽油车。换德国驾照的时候,教练车也是个polo柴油车。。   

感受还是很明显的,碰到一个汽油车,突然觉得就安静很多,震动也小了,大脚油门发动机反应敏捷不少。。

那天试驾了一辆Prius+,开了一大圈下来,感慨太大了,丰田的混动真的是非常安静、平顺,悬挂比较软,方向轻,非常好开。。。

顺便说一句,drive-now里面最喜欢开的是i3,坐姿高视线好、动力非常好,关键是地板油(电)动静小,不会像油车那样声嘶力竭。 电车的平顺就不说了,不过所谓的单踏板模式要适应一段时间,控制好了根本不用踩刹车。。

点评

Low逼快滚  发表于 2016-4-6 13:27
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发表于 2016-4-5 18:37 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-5 18:46 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-5 18:59 | 显示全部楼层
柴油机和汽油机一般也就差2个分贝
这能有多大差别?
奥迪A8 宝马 7er 奔驰S级的柴油开过么?
汽油机确实声音好听很多
但也没觉得柴油吵很多
还是要看车的档次
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发表于 2016-4-5 18:59 | 显示全部楼层
梅川酷子 发表于 2016-4-5 19:52
柴油车开起来像拖拉机,颠簸大,噪音大。唯一的好处,省油。

因为柴油耐高压,在和汽油机同样的气缸容积 ...

现在汽油机压缩比早就到10了好吧。。。柴油大部分都是12.5往上的
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发表于 2016-4-5 19:19 | 显示全部楼层
梅川酷子 发表于 2016-4-5 19:03
你说的这三大天王我都没开过。

我现在开Lexus 460h,跟楼主问的是一个型号。只是他问的是SUV,我开的 ...

suv本身车身高 风阻高 所以风噪也大
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发表于 2016-4-5 19:36 来自手机 | 显示全部楼层
柴油车跟汽油车根本不可能有lz描述的那么大差别,前提是车况相当。至于lz以后比的混动车或者电车,那也是各有所爱,我还真不喜欢完全没有推背感的电车呢。
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发表于 2016-4-5 19:49 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-5 20:08 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-5 20:10 | 显示全部楼层
各有优点,如果柴油车优点很多的话汽油车就不用卖了,个人认为德国人对于车来讲几乎就是实用就可以了,不会考虑太多,有些人就是图省油和必要的配置能开就行,柴油车的震动大,但有些厂家会用双质量飞轮去抵消一部分振动,其实噪音控制的还算好,汽油机运转相对平顺但排放的有害物质要比柴油机高,但加速快,虽然有些车厂汽油车柴油车功率做的是一样的,但车重肯定不一样,发力的转速点也不一样,所以给人的直观感觉是汽油车加速反应快,电车的电动机最大的优势就是从静止起转,扭矩特别大,一旦转速升高这种优势就不明显了,加速快,但市面上常见只有单极减速齿的电动车往往急速就150左右,别提特斯拉,一分钱一分货,况且特斯拉几乎没赚钱。
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