Kahweh 发表于 2016-4-20 20:41

本帖最后由 Kahweh 于 2016-4-20 21:44 编辑

shisu008 发表于 2016-4-20 21:35
混动的不是1000kW 136匹吗?我看官网介绍的

那是综合功率,最高车速只跟发动机本身的功率相关,因为丰田混动的电池容量很小,普锐斯级别的也就1.3kwh,而且一般只会用到40%的有效容量,最大综合功率维持不住。。

丰田混动也有能开快的,比如gs450h,rx450h,ls600h,只不过本身发动机功率都是两百多 甚至三百多马力了。。

pinpin 发表于 2016-4-20 20:47

shisu008 发表于 2016-4-20 21:39
这是个纠结问题。。。我明
如果混动对车的寿命没影响,我还是能接受的。
纯汽油的也可以,就 ...

混动对车寿命能有什么影响,就多一个电机一个电池,发动机和变速器都是成熟的不能再成熟的东西了。电机寿命比发动机都长,镍氢电池经常在百分之70电量以上冲放,寿命也很长。

没有开过混动就去试驾一下,走一下各种路体会一下。

Kahweh 发表于 2016-4-20 20:53

本帖最后由 Kahweh 于 2016-4-20 21:56 编辑

pinpin 发表于 2016-4-20 21:47
混动对车寿命能有什么影响,就多一个电机一个电池,发动机和变速器都是成熟的不能再成熟的东西了。电机寿 ...

丰田混动的ecvt变速箱,在机械结构上是非常简单的,就一组行星齿轮机构,比传统的不管是手动还是自动变速箱简单多了

丰田混动发动机的工作强度比普通汽油车要低很多,省油本身就意味着跑同样多的公里数,发动机运转的强度低、时间短

胖胖猫 发表于 2016-4-20 20:55

pinpin 发表于 2016-4-20 19:56
如果路况好不堵车,高速跑的多,就不划算,因为混动工作的少,还要带个电池电机跑。

如果整天在城区转 ...

这日子过的真细!

shisu008 发表于 2016-4-20 20:58

Kahweh 发表于 2016-4-20 21:53
丰田混动的ecvt变速箱,在机械结构上是非常简单的,就一组行星齿轮机构,比传统的不管事手动还是自动变速 ...

非常感谢~~~
我觉得车小也不敢上速度。前两次租车,开上180我还是有点小慌的

shisu008 发表于 2016-4-20 20:59

pinpin 发表于 2016-4-20 21:47
混动对车寿命能有什么影响,就多一个电机一个电池,发动机和变速器都是成熟的不能再成熟的东西了。电机寿 ...

我就放心了~~~谢谢了。
有机会去试驾下。中国驾照也可以的吧。

tkkk3 发表于 2016-4-21 07:42

shisu008 发表于 2016-4-20 18:37
超预算了。。。。容我慢慢来吧。
我这辆后排应该不怎么用的。

如果上班不跑高速,也可以考虑yaris hybrid,还可以更升油,停车也方便。

kidkudo 发表于 2016-4-21 07:46

本帖最后由 kidkudo 于 2016-4-21 08:58 编辑

shisu008 发表于 2016-4-20 19:50
哪里不划算啊~愿闻其详

混动跑高速不省油的,尤其是加速阶段

这种车适合landstr.+ 城市通勤,速度不快的,距离不长的,很划算。尤其堵车,基本是电池在运作。

丰田的混动系列的车汽油机功率和调教都偏低,就是说这类车不适合激烈驾驶和极速,本身就是为省油设计的。高速加速油耗就上去了

同时丰田搞这套混动也尽可能考虑到了可靠性,无论是电池的运用还是变速这些,都搞得很成熟了。

开5 6年还准备卖的话,肯定选丰田了,就保值率来说丰田杠杠的,而欧宝就差得多

内部做工来看,丰田这几年也有一定提升。

好山好水好无聊 发表于 2016-4-21 08:45

shisu008 发表于 2016-4-20 18:34
高速是速度拉不上么?
我记得看到过一眼说是160以上就困难了。

是的 感觉很笨重 而且油耗比较大 我之前在西班牙跑出来接近9个油的油耗

HBG 发表于 2016-4-21 14:11

加钱上卡宴
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