ssk123 发表于 2016-5-15 22:24
LZ哪里買的？好便宜啊，我關注很久，這個年份的車現在剛剛成爲LeasingRuecklaeufer回來，低配版都要13000左 ...
大猩猩，扮马甲做托也好歹换个头像换回简体呀，日车粉做事别学日车那么减料啊
本帖最后由 Kahweh 于 2016-5-16 02:28 编辑
ssk123 发表于 2016-5-15 23:24
LZ哪里買的？好便宜啊，我關注很久，這個年份的車現在剛剛成爲LeasingRuecklaeufer回來，低配版都要13000左 ...
我网上看好，然后跑到Osterode am Harz买的，Avensis这车在德国保有量不高，同年份2.2柴油自动档在售的也就二十多辆吧，价格离散性很大。。对于这个里程的顶配版也只能说不算贵吧。。 毕竟二手车的舒适性和安全性配置不值钱，买二手车的一般对价格都比较敏感，便宜2000宁可买个配置较低的。
这个车的原厂轮毂是18寸的 225/45 R18，19寸的夏胎轮毂是原车主后配的235/35 R19，但是大轮毂确实是个大坑，我前几天换了两条前轮的轮胎，还是石桥比较便宜的款式，都花了快四百块钱。。。
对了，前两天车税的信来了，三百多。。
Kahweh 发表于 2016-5-16 02:14
我网上看好，然后跑到Osterode am Harz买的，Avensis这车在德国保有量不高，同年份2.2柴油自动档在售的 ...
北方真是便宜不少，在Schwaben搞不到這麽便宜，Angebot更少的可憐
我剛剛定了一個2012的LeasingRuecklaeufer，13000，不過是低配的，沒有全景天窗，沒有皮座椅，沒辦法BusinessLeasing一般都沒有這麽好配置。
油耗高点而已，车是好车，皮实耐操。值这个钱。想飙车还是选ABB吧
amuroandbill 发表于 2016-5-16 17:27
油耗高点而已，车是好车，皮实耐操。值这个钱。想飙车还是选ABB吧
油耗高是D CAT和自動擋惹的禍，普通2.2D4D油耗應該在7以内。
ssk123 发表于 2016-5-17 22:01
油耗高是D CAT和自動擋惹的禍，普通2.2D4D油耗應該在7以内。
D-CAT要求用ACEA C2级别0w30或者5w30的机油，我看了一下貌似这个标准的机油都比较贵。
ssk123 发表于 2016-5-17 21:01
油耗高是D CAT和自動擋惹的禍，普通2.2D4D油耗應該在7以内。
试过一次2.2d的，总觉得tubor的声音怪怪的，有嗖嗖的声音，学不上来啦，总之可能日本车开的少吧，就没选。大众的TDI，没发现这个毛病。
Kahweh 发表于 2016-5-17 22:54
D-CAT要求用ACEA C2级别0w30或者5w30的机油，我看了一下貌似这个标准的机油都比较贵。
我打算用Mobil1 ESP 0W40，比Turbo Diesel貴一點點。
其實有DPF的都應該用ACEA C的油，要符合MB229.51/229.31
本帖最后由 Kahweh 于 2016-5-19 14:36 编辑
Kahweh 发表于 2016-5-14 09:46
换上了19寸的夏胎，裤裆太大显得jj有点小。。 前刹车盘和卡钳跟大轮毂不太协调。。
网上订的Zentrierringe到了，昨天自己把两个前轮的Zentrierringe装上了。。两个后轮也拆下来看了，不缺Zentrierringe。
过程颇费周折，ATU换完轮胎以后，工人把螺丝拧的太紧了，十字套筒根本拧不动。。我还专门跑了一趟Bauhaus，买了一根600mm的钢管，延长扳手的力臂才把螺丝拧下来。。
Kahweh 发表于 2016-5-19 14:33
网上订的Zentrierringe到了，昨天自己把两个前轮的Zentrierringe装上了。。两个后轮也拆下来看了，不缺 ...
Radmutter靠套筒是肯定擰不開的，要Drehmomentschluessel。
這個Zentrierring是只有19寸大輪轂才有的嗎？原配的17寸輪轂需不需要這個Ring啊