多媒体显示中文那个，看上去不是车的问题，是音乐库本身的ID3编码没有在电脑上转好的问题
本帖最后由 eppelheim 于 2016-7-5 09:13 编辑
原来也想入手XC90，试驾过几次，因为Volvo主打安全牌，所以下面几项总感觉不习惯：1.高速上变道前必须先打灯，否则方向盘转不动或者有逆向抗力；2. 有测距功能，如果跟车太近加油门车也会主动降速；3. 语音识别控制有待改善，中文英文德文指令系统都听不懂，哈哈。4. Spur道路线轨自动识别功能有待改善，特别是高速上如果施工修路的地方，应该在临时画出的黄线内行驶，可Volvo还是识别的原来覆盖的白线，一直自动往白线里靠，需要很大力把握方向盘掰回来，这样会很危险；5. 等等。对于我这种习惯了高速变道超车的特别难以适应，遂放弃。。。
优点：后排后备箱超大，后备箱座位升起可以当7座车，适合家庭用。
eppelheim 发表于 2016-7-4 12:50
原来也想入手XC90，试驾过几次，因为Volvo主打安全牌，所以下面几项总感觉不习惯：1.高速上变道前必须先打 ...
高速上你难道变道从不打灯？
我觉得这个几个选项很好啊{:5_350:}
eppelheim 发表于 2016-7-4 11:50
原来也想入手XC90，试驾过几次，因为Volvo主打安全牌，所以下面几项总感觉不习惯：1.高速上变道前必须先打 ...
你不习惯变道打灯？如果是的话应该改改
eppelheim 发表于 2016-7-4 12:50
原来也想入手XC90，试驾过几次，因为Volvo主打安全牌，所以下面几项总感觉不习惯：1.高速上变道前必须先打 ...
1,好像没有感觉到逆向抗力，只是方向盘会震动。
2， 如果跟车太近加油门车也会主动降速 应该是个优点吧。 没有实测过，好像有那么点同归于尽的感觉{:5_383:}
3，还没来得及测试。。。
敢问楼主多少银子？
感觉volvo还是很不错呀。