誤人子弟 下高速的時候先踩Kupplung那是在找死
本帖最后由 kidkudo 于 2016-7-21 15:51 编辑
楼主你要搞清楚为什么熄火
车速度和档位不匹配，车动力不足，就会熄火。离合不是随便能踩得，要配合速度。高速下同时踩刹车和离合会大大增加刹车距离，车的动力也无法控制，很危险
动作一般是先刹车，等速度降到合适了（比如120快到70）踩离合，换档，从6直接到4都行。升档最好一级级升，降档可以跳得
下高速出弯德国通常都只能挂3档（50左右）
这个需要速度感的，到后来是身体根据车的速度本能反应。
如果你实在搞不定，建议学自动档。不要省那点钱
还是那句话多开开就好了
如果有恐惧症的话就多跟车练习，别人在前面开，你坐后面看看别人手脚是怎么配合的
syle17 发表于 2016-7-21 16:23
google了一下，貌似是应该先刹车后离合
不是貌似，就是事实
低速下（30内）是可以同时刹车和离合一起踩的
下坡或者高速下来先踩离合车等于是不受任何控制
syle17 发表于 2016-7-21 16:23
google了一下，貌似是应该先刹车后离合
是的，原因黑貓已經解釋的很清楚了
youtube.com/watch?v=lw6fdZZJY_U
tin_tint 发表于 2016-7-20 23:36
都要出高速了，那段只有200米吧，对我来说太短了。我总感觉速度降不下来。
刹车踩的太猛又怕熄火，每 ...
换车吧，你开手动挡对谁都不负责。车终究是身外之物，这么开车太吓人了。
或者再去驾校补习一下，这么问是没用了，肯定解决不了问题！
听了各位，昨天练了下感觉好多了。敢踩刹车了。
本帖最后由 rfdandan 于 2016-7-23 15:04 编辑
降挡要补油。20km/h降到2档就够了。减速不用先踩离合，等发动机转速降到比较低的时候再踩离合换挡。