chromeftw 发表于 2016-7-27 20:11
北方也不是一码事。
觉得东北，华北，山西内蒙，西北，根本都不太一样
最极端的就是京津，生活习惯语言甚至结婚习俗和周边的省份甚至郊区都有很大区别。
中学统计籍贯，班上40多人居然来自20个左右的身份:D
limit 发表于 2016-7-27 20:13
九零后是要长得高点，但也有限，很多路上看见长得高的其实都是北方过来的，我们那外地人很多的
土生土长 ...
90后的确高了,一是他们的父母相对于80后的父母生活改善不少，自己本身又是激素食品，不高都奇怪
ETmaster 发表于 2016-7-27 20:59
最极端的就是京津，生活习惯语言甚至结婚习俗和周边的省份甚至郊区都有很大区别。
中学统计籍贯，班上40 ...
这个我稍微有点不同意。
你走到北方任何地方，操着普通话都是没太大问题的。除了山西。。。
当然走到内蒙牧区和新疆维族聚集区也应该问题挺大。
ETmaster 发表于 2016-7-27 11:06
还历朝历代？
后来的浦东不算？
就说民国吧，满洲不比南方发达得多？东北人用铁路的时候，很多南方人 ...
自隋唐后，中国的经济中心一直就在江南。伪满那是日本人建设的，包括大连，长春从城市规划设计开始就是日本人做的，伪满再发达跟中国人有一毛钱关系么？你要是拿伪满举例，那南方还有港澳，台湾，还有上海在解放前地位可是一度超过东京的呢。再者，关于铁路，南方铁路可比东北铁路历史要早，第一辛亥革命之前的保路运动就跟西南各省的铁路有关
孙悟空321 发表于 2016-7-27 20:16
现在大城市年轻女的很多170以上大长腿，感觉比欧美都高了
是啊 真的不少 都没有穿高跟鞋感觉都比我高 。。。 北方没有常住过 不好发言
chchen2009 发表于 2016-7-27 22:38
自隋唐后，中国的经济中心一直就在江南。伪满那是日本人建设的，包括大连，长春从城市规划设计开始就是日 ...
笑喷了,保路运动的铁路是准备修建。其他的就不纠正了，错误太多了
本帖最后由 chchen2009 于 2016-7-28 09:44 编辑
ETmaster 发表于 2016-7-28 06:00
笑喷了,保路运动的铁路是准备修建。其他的就不纠正了，错误太多了
呵呵，是准备修建，还是已经在修建？现在想查个资料也不难，何苦自行发明历史？另外，我哪里说错了请指出，切莫泛泛一句错误太多，感觉像扣帽子一样
chchen2009 发表于 2016-7-28 09:26
呵呵，是准备修建，还是已经在修建？现在想查个资料也不难，何苦自行发明历史？另外，我哪里说错了请指出 ...
宋朝的首都是东京，当年的经济中心是在今天开封一带，不能算江南。
元朝，当然如果元朝算中原王朝的话，是一个非常开放的朝代，很难说经济中心在哪里，因为元朝统治者本来就是马背上出来的，很难说传统的农业是种植业。
明清江南的确是中国粮仓，这个从漕运就可以看出来。但是清朝山西的票号也是全国知名。而太平天国的兴起，几乎占据了江南最富饶的地方，对江南的经济造成了巨大的破坏，这也是为什么洋务运动的中心是北洋而不是江南。
但是进入工业时代以后，也就是晚清，中国经济版图发生了很大的变化，这个和农业时代完全是两个概念，英国德国引领侧第一次和第二次工业革命，都不是欧洲传统的经济中心，恰恰相反，都是比较落后的地区。
日本占了东北以后，东北迅速工业化，经济和工业能力已经完全超过了南方和被日本占据更长的台湾，因为东北有这极其丰富的各类资源，地形简单。
最后说说上海，有人说超过东京。这完全就是一厢情愿了。一个弱国的城市怎么能比帝国的首都强，去看看东京修建地铁时间和当时东京的企业就知道了。
chchen2009 发表于 2016-7-28 09:26
呵呵，是准备修建，还是已经在修建？现在想查个资料也不难，何苦自行发明历史？另外，我哪里说错了请指出 ...
成都和重庆到52年才通火车，此时南满已经跑了差不多50年，而东北的火车而当年保路运动的一部分所谓的宜万铁路，直到2010年才建成通车。
就这么一个帖子，说了几句破身高，钓出来好几个有地域歧视的，丢人！