cookieswaffel 发表于 2016-8-3 11:17

远途巴士来势汹汹：Flixbus 成功收购 Postbus

德国的远途巴士不仅因为票价低，更因为其准点率高和更灵活便捷，近几年来，远途巴士的发展速度迅猛，也成为德铁的主要竞争对手之一。根据德文媒体的报道，目前德国的 Flixbus 已经在本周一，成功收购了原德国邮政旗下的Postbus，两家大型的远途巴士公司将于11月正式合并。该收购案将让 Flixbus的实力大增。不过，Flixbus公司的主席没有对外透露具体的收购金额。但是据德文媒体估计，该协议每年将让 Flixbus 公司增收1500万欧元到2000万欧元。

据报道，该收购案的得益方不仅仅是Flixbus公司。不少德国群众，尤其是居住在德国小城市的居民也将因此获益不少，因为不少德国小城市中的铁路交通不算便捷。Flixbus 也在计划让自己的巴士线路网进一步地完善和增加。并且，Flixbus 还扩大扩大自己的顾客人群，尤其希望以低廉的票价吸引更多的年轻人；也希望以自身便捷的服务和网点的齐全，吸引更多的老年顾客和出游的家庭。



来源: 德文媒体

spade9527 发表于 2016-8-3 12:20

鼓掌。。。

live 发表于 2016-8-3 12:42

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ADW 发表于 2016-8-3 15:35

比db靠谱多了

longyumoyi 发表于 2016-8-3 19:16

这还不涉嫌垄断？

xiaorou 发表于 2016-8-4 07:26

做过几十次，不错。以后出行，如果不带小孩，都做这个。

jjyy11 发表于 2016-8-4 08:28

那个票价，还成天gutschein还能赢利，小看这巴士勒

mymy365 发表于 2016-8-4 08:59

按照目前FlixBus的价格和给司机的奖励机制，其实一直都在赔钱，FlixBus倒是想垄断，但是一旦它想实现大量盈利，立刻就会有其他对手进来，因为这个运营模式实在太容易复制了。竞争对手甚至可以只需要复制那些盈利的热门线路即可。
而且一旦进入旺季，Bus的乘坐体验要远差于Zug。
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