福特2.2的发动机和同级别德系比不算省油
这车不错，平台很成熟
大大大猩猩 发表于 2016-8-5 09:59
你幾升的Golf？
2.0 150ps的那个
大大大猩猩 发表于 2016-8-5 09:53
市區，Landstr，加一小段高速（120限速我開140不到），我一次跑出6.4，前提是市區不堵車，一點都不堵。
...
不堵的话 那可以理解 我上班的路段 市区3公里的路 基本跑20多分钟吧 修路修了半年多了 天天堵死 哎
本帖最后由 大大大猩猩 于 2016-8-8 14:57 编辑
好山好水好无聊 发表于 2016-8-8 10:19
2.0 150ps的那个
很猛，這個發動機力矩大，而且持續好長，比我的2.2强多了，不知道是不是Bi turbo
本帖最后由 大大大猩猩 于 2016-8-8 14:58 编辑
kidkudo 发表于 2016-8-6 10:39
福特2.2的发动机和同级别德系比不算省油
这车不错，平台很成熟
福特2.2好像已經沒有了，現在最强的Mondeo是2.0加Bi-turbo，已經很强大了
大大大猩猩 发表于 2016-8-8 14:56
福特2.2好像已經沒有了，現在最强的Mondeo是2.0加Bi-turbo
{:5_350:}Bi burbo真是大趋势阿
2.2在捷豹的xf上还有
乐水鸣佩环 发表于 2016-8-5 13:36
靠微操能多省几个油？
APM要高
kidkudo 发表于 2016-8-8 14:58
Bi burbo真是大趋势阿
2.2在捷豹的xf上还有
從性能上看肯定是優勢很强大，BMW最喜歡搞複雜的Aufladung問題就是這個成本還有穩定性怎麽樣？我總擔心在Abgas這裏弄這麽複雜的閥門控制系統會短壽。
大大大猩猩 发表于 2016-8-8 15:14
從性能上看肯定是優勢很强大，BMW最喜歡搞複雜的Aufladung問題就是這個成本還有穩定性怎麽樣？我總擔心 ...
现在都成熟了吧，你看volvo，4缸柴油弄出了200多kw..
这车我只能说两个字断轴