cookieswaffel 发表于 2016-8-9 11:05

电动车不热销,那德国各地的充电桩的密度又是多少?

本帖最后由 cookieswaffel 于 2016-8-9 12:37 编辑

今年,德国政府为了大力发展电动车,对购买纯电动车和混合式电动车的用户都将实施补贴,但是补贴却换不来热卖。不少汽车用户表示,电动车目前还存在不少缺陷,比如价格高,舒适性低和因为动力原因,开不了太远。所以,安装充电桩对于电动汽车的发展也起着关键性的作用。那德国各地的的充电桩的密度又是多少?根据 BDEW 的统计:综合来看,德国大城市中的密度比较大。其中以柏林,汉堡和不莱梅三地的密度最大。平均来看,每平方公里内,设有的充电桩分别为48,54个,26,89个和15,51个。但是在一些联邦州内的情况却不尽人意,每平方公里内还不到一个充电设备,比如勃兰登堡州,梅前州和萨克森安哈尔特州。而德国的平均水平为,每平方公里内只设有1,63个充电桩。这样的低的密度,要普及电动车还真是不容易...



来源:德文媒体

Kahweh 发表于 2016-8-9 11:11

数据单位有问题吧。。100平方米就四十多个充电桩?

cookieswaffel 发表于 2016-8-9 11:37

Kahweh 发表于 2016-8-9 12:11
数据单位有问题吧。。100平方米就四十多个充电桩?

每平方公里

deutour 发表于 2016-8-9 12:19

问个实际性问题。如果开的是充电车,并且家门口没有充电桩,晚上开回家遇到瓢泼大雨。。。然后车必须要充电。。。这是不是就得下车徒步淋雨回家的节奏?还是坐在车里等着{:5_314:}

harryzs 发表于 2016-8-9 12:22

deutour 发表于 2016-8-9 13:19
问个实际性问题。如果开的是充电车,并且家门口没有充电桩,晚上开回家遇到瓢泼大雨。。。然后车必须要充电 ...

ADAC

fusion 发表于 2016-8-9 12:23

deutour 发表于 2016-8-9 12:19
问个实际性问题。如果开的是充电车,并且家门口没有充电桩,晚上开回家遇到瓢泼大雨。。。然后车必须要充电 ...

车库现在都标配了吧

抓紧时间 发表于 2016-8-9 12:28

fusion 发表于 2016-8-9 13:23
车库现在都标配了吧

现在都指望靠外面的充电桩,自家不花钱

fusion 发表于 2016-8-9 12:32

抓紧时间 发表于 2016-8-9 12:28
现在都指望靠外面的充电桩,自家不花钱

那也是电动车少诱惑你上贼船才让你免费用,一旦多了,肯定不免费了,不要被敌人的糖衣炮弹所迷惑{:5_340:} 要不直接买个电动车,加装大容量蓄电池,外面充电,家里放电,以后家里空调冰箱就都靠电动车了{:5_346:}

抓紧时间 发表于 2016-8-9 12:39

fusion 发表于 2016-8-9 13:32
那也是电动车少诱惑你上贼船才让你免费用,一旦多了,肯定不免费了,不要被敌人的糖衣炮弹所迷惑{:5_340: ...

那家里还得搞个直流变交流电的装置吧?当年爱迪生的梦想要这样实现{:5_380:}

wangdafa80 发表于 2016-8-9 12:45

fusion 发表于 2016-8-9 13:32
那也是电动车少诱惑你上贼船才让你免费用,一旦多了,肯定不免费了,不要被敌人的糖衣炮弹所迷惑{:5_340: ...

那点电费还真不值得折腾。{:5_319:}
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