Kahweh 发表于 2016-8-26 11:24

奔驰车重门看来是坐实了。。

http://toutiao.com/i6322903018324886017/?tt_from=weixin&utm_campaign=client_share&from=groupmessage&app=news_article&utm_source=weixin&isappinstalled=0&iid=5129264815&utm_medium=toutiao_android&wxshare_count=3&pbid=8747437281
新E材质对比：
http://p3.pstatp.com/large/ca50000056cceaa5711

上一代还不是这样：
http://p3.pstatp.com/large/ca400025572e3aef07a

我和我 发表于 2016-8-26 11:31

本来发动机就较弱，这还不肉死？？

pcp013 发表于 2016-8-26 11:32

钢应该好些吧

lsht193 发表于 2016-8-26 12:03

铝合金发动机盖和塑料护板都是对的
不要总觉得做成钢的才好

shadowboy 发表于 2016-8-26 12:04

pcp013 发表于 2016-8-26 11:32
钢应该好些吧

镀锌板，铁的

我和我 发表于 2016-8-26 12:11

pcp013 发表于 2016-8-26 12:32
钢应该好些吧
发动机盖，翼子板，尾门这种地方，根本不是受力用的，能轻尽量轻点好，否则怎么实现减重啊？

FBICIA 发表于 2016-8-26 12:17

用料扎实啊，这符合中国消费者心理，越重越好！{:5_319:}

212 发表于 2016-8-26 12:48

重了150公斤左右，不是啥大影响，该买E的还是会买的，喷的基本都是不会买的。
国产奥迪A6L也是这几个部件铝合金改钢，见谁说过没？

大海皮 发表于 2016-8-26 13:14

国内如果是钢，还可以钣金。如果是铝合金，直接换材料，人家奔驰是因地制宜的良心价

上海1943 发表于 2016-8-26 13:14

e以后会成为街车，嗲的
页: [1] 2
查看完整版本: 奔驰车重门看来是坐实了。。