Truecar 发表于 2016-9-4 23:20
其实保养这事情，不能光看保养记录。主要看车主懂不懂车，懂车的人跟车主聊聊就能知道个大概。从这个角度 ...
你这种方法固然好，自己动手，仔细认真，但是对买车人来讲，你这些他看不到，你解释他更怀疑。不如你可以帮着保养，收费合适那也不错
kidkudo 发表于 2016-9-5 08:25
我说了阿，看rechnung，和车主聊
有ATU记录的也不是不能碰，关键你要看他修了什么，怎么修的。。不能 ...
懂行的人看人看车看记录基本就知道八九不离十了，我认为看二手车经验很重要，不只是懂车的结构性能技术指标
wyp32478 发表于 2016-9-5 09:25
懂行的人看人看车看记录基本就知道八九不离十了，我认为看二手车经验很重要，不只是懂车的结构性能技术指 ...
因为市场和技术是两个概念
二手车市场服务的人群，和新车完全不一样。
wyp32478 发表于 2016-9-5 09:19
你这种方法固然好，自己动手，仔细认真，但是对买车人来讲，你这些他看不到，你解释他更怀疑。不如你可以 ...
的确如此。这样的车只能卖给了解自己的人。
上次我打算卖自己的车，在论坛上打了广告，实话实说。结果有几个人还真有兴趣，不过最后价钱没谈拢，加上我自己并不特别想卖，就算了。
帮着保养那是没问题的。不过大多数人都希望有rechnung和盖章的，这个我没法给人家解决啊。如果有人愿意看实际结果而不要求纸面的东西，那我是可以帮忙的，而且对我来说也是很有意思的事情。
wyp32478 发表于 2016-9-5 09:25
懂行的人看人看车看记录基本就知道八九不离十了，我认为看二手车经验很重要，不只是懂车的结构性能技术指 ...
对，二手车重要的是车况，技术指标是车造好之后就决定的。
论坛上好些让帮忙看车的帖子，贴出很多技术指标，这个其实很难帮忙参谋。因为车况是不能从这些指标里看出来的。
Truecar 发表于 2016-9-5 09:44
的确如此。这样的车只能卖给了解自己的人。
上次我打算卖自己的车，在论坛上打了广告，实话实说。结果 ...
很多人不需要rechnung的，这个市场不小，什么车怎么保养，用什么材料。如果你能上门那就很棒了，相信生意错不了，很多人一些简单的都做不了。我一朋友要换雨刷，和我说买个雨刷不贵，人工费太高，一直凑合，我马上给他演示了一下换雨刷有多么简单、、、
本帖最后由 Truecar 于 2016-9-5 10:56 编辑
wyp32478 发表于 2016-9-5 09:57
很多人不需要rechnung的，这个市场不小，什么车怎么保养，用什么材料。如果你能上门那就很棒了，相信生意 ...
一般换个雨刷、空滤之类上门没问题。有些修理必需把车架起来从下面动手，这就不好上门了。不过这种事情并不多。
上次有个女生打算从汉堡来柏林让我帮着换正时皮带，我算了下不如在当地找个便宜车行解决了。她之所以想来估计就是因为信任认识的人吧，现在车行宰人也挺厉害。
俗话说得好：外国的和尚好念经。
这钱不好赚
Truecar 发表于 2016-9-5 10:53
一般换个雨刷、空滤之类上门没问题。有些修理必需把车架起来从下面动手，这就不好上门了。不过这种事情并 ...
小werkstatt确实要看口碑，还有师傅本身人怎么样
我从第一辆车开始，试过1a和bosch连锁，vw和奥迪 4s店，3个freiwerkstatt
总体来说，4s店服务确实很好，环境也舒服，比较灵活（提供Ersatzauto) ，基本能100%解决问题。但是有些东西你不问，他是不会告诉你的，我每次修完都会仔细检查帐单
1a和bosch完全拼人品，虽然连锁但是服务和修理水平都看老板。1a上次一个很简单的tachometer都修不好，我直接做完保养就再不碰了
freiwerkstatt性价比高，但是要筛选，我现在试下来，就认准一家修。德国人比土人总体靠谱，通常还是要Angebot，自己在网上查下配件和大概所需要工时，心里有数后就去修
人确实是关键，修理水平要过硬，而且不要搞花花肠子