德国最南端换驾照二考过
本帖最后由 jedimaomao 于 2016-9-24 11:34 编辑估计在我这个地区的童鞋很少，德国南部Oberallgäu地区，应该是这个地区的处女贴吧。
手续：本人因为实习原因来到了德国几乎是最南端的Allgäu地区，想着毕业前把德国驾照搞定吧，于是在这里报了名。但是比较有意思的是，我的中国驾照是在第一次入境德国之后很久才拿到的（16年1月），我ummelden到当前居住地的时间是16年5月，按道理是不能Umschreibung的。不过我让公司同事推荐了一个当地比较大的驾校以后，抱着死马当活马医的心态给驾校提交了相应的ummelden的证明，中国驾照原件和翻译公证件，照片等等文件，问我能不能umschreiben。同时我特意强调了我不是现在才来德国的，我来德国已经几年了，不知道行不行。驾校的工作人员说他们会把材料提交到这边的交管局看他们批不批准，让我等一个周末了。第二周就告诉我，可以Umschreibung！所以说你真的不大知道，德国人办事流程里会出什么样的意外来。反正我也没有欺瞒驾校，该说的我都说了。于是立刻转入Umeschreibung的状态，驾校给了Fahren Lernen的账号密码，让我可以自己准备理论考了。同时要等待上级Polizei（他们这么说的）部门验证材料才会允许我参加考试。
理论考：然后就是一个多月的等待期，直到我主动去问了几次以后终于知道考试的Zulassung下来了，我可以约理论考了。我约了一个多星期后的7月26。理论考的准备没啥好说的，总之就是做题加总结加理解和一部分死记硬背。考试那天一大早去TüV还拉肚子了，整个人都不好了，好在考试险过，92分（丢脸啊）。
练车：
考完了理论马上跟驾校联系说要开始上路练习。说实话从第一开始就看得出，其实我拿到国内驾照到开始要在德国学驾照只有半年，在国内开车经历仅限于四月份回国出去旅游把云南从高速到国道省道县道乡道开了一把（还是自动挡），以及在自己的城市里开了半个月不到（也是自动挡）。说到底，手动挡实际开车经验少之又少，跟新手差别不大。驾校派了个典型德国女汉子的教练来教我，8月8号。第一次上车给我讲了讲Golf7一些按钮设置之类的，就上路了。练车频率基本上一周两到三次左右，每次75-90分钟（他们有个App每次练完车可以选择开始和结束时间，并且5分钟一单位，所以并不一定按照整学时来，挺灵活。）练到九月初我问她估计我啥时候能考试了，因为想在离开这个地区之前搞定驾照，她说这肯定没问题，打算让你九月12号考。反正练到考试前一天练了45分。
大概介绍一下这个地区的路况，这边因为是德国靠近奥地利和瑞士的南部（有兴趣请搜索Sonthofen），因此已经处在了阿尔卑斯山脉地区，所以整体上特点是城镇不大，乡村众多，山路频繁（很多村子也在山上）。所以练车的时候教练基本上总是会带着你在不同的小镇之间穿梭，然后时常开上有着陡坡的山路，以及各种中间没有线，只能刚好两车对向通行的Landstraße。基本上练习umkehren的地方也是在山坡上的尽头或者路边。还有一大特色是该地区的人崇尚亲近大自然，于是在除了接近准高速的Bundesstraße 上以外的地方，自行车，mofa特！别！多！和大城市相比城内交通状况可能相对简单一些，但是城外或许就要复杂一些了。
一考：
第一次考，9月12号，考前练了一个学时，来到TüV，考官是一个很干瘦，穿着略邋遢不修边幅的中年男子。上来问我打远光灯和方向盘锁的问题，结果因为平常不开灯（日间行车灯就够了可能），我忘记了Golf的Abblendlicht是要扭到底的那个钮，结果只扭到了Standlicht，于是远光怎么都打不开。至于方向盘锁就更蠢了，我，忘，了，拔钥匙！于是怎么扭方向盘都锁不住……很忧伤的一开始就恶心到自己了，看到教练在旁边直摇头。考官说那我们上路吧，于是TüV出去就左转进Kreislauf了。具体路线不记得了，翻了几个错。第一个错误，在一条Landstraße上遇到了一辆mofa蠕动，按我自己的经验正好对面没车我立马就会借道超过去了，但是我想毕竟是考试不能让考官觉得我不够安全，就犹豫了一下，结果，对面有车了……好吧那就只能等着了，开了好一段才找个空档超车，事后考官说我一开始就该超车，影响了交通。第二个错误最致命，从这条Landstraße 左转上了山，先40后30，路上俩隐秘的rvl都没问题，umkehren下山回到刚才上山的路口，高潮来了。路口有个大大的STOP，我看到了，但我之前看过一个视频提到，在Haltlinie前有个Fahrradweg千万要注意，不能直接开到Haltlinie上，而是要观察自行车道的情况。于是我很小心的减速观察，确定了自行车道上没车没人以后往Haltlinie开，观察左方来车，然后…我就忘记了STOP的3秒了！捡了芝麻丢了西瓜啊！光顾着自行车道这个小陷。于是我只是很慢的一边观察一边右转进了Landstraße，刚开上去就发现教练在轻微地摇头，心想完了。最后一个错误是回Stadtmitte的时候，考官说我们前面左转进城，我开了灯，看到地上的线以为自己要到路口了，赶紧变道以后减速，结果才发现根本还没到路口，在前面呢！于是又加速开过去进城回TüV。一考完，教练就下车了，考官跟我说leider你没过，因为这这那那，当时我就想，我平常从没在STOP上犯过错误啊，这也是惨了。送我回去的路上教练也很不高兴，除了STOP明显的错误以外，说我怎么莫名其妙在路上减速？还有超车干嘛那么胆小？估计她觉得我应该是能过的，很失望。最后她说按道理两周以后才能再考，但到时候我就Urlaub去了，得让同事练车陪考。不过你如果愿意我可以去和TüV的人说让你下周考，我跟考官挺熟的，你自己决定。我急着想把这事儿早点搞定，就说那就下周吧。她说我们Pause一下，这周不练，下周练5学时（最低要求）。
休息了一个星期，教练说周五（9月22）考试，周二周三周四每天下午四点练车。周二我开的挺好挺稳，除了30区有两个rvl没注意到以外没问题，下次注意即可。结果周三周四我开的巨烂，教练都疯了，说一个Landstraße左转的地方我们练了五次，每次你都左转等待前开多了，导致你转向进去的时候不能直着开进去你怎么就是改不了呢？其实我自己的感觉是沟通还是出了点问题，我自己其实是想在左转道前端最后的虚线差不多停下来等待观察的，但她总让我往前一点，结果我就总是往前太多了。还有个别路段山路转弯我不够慢，而我自己的想法是因为出现过我下山不敢快她催我的历史，所以有的时候就快一点省的她说。总之周五要考试了，周四教练已经被我逼疯了，不停地说ich bin zweifeln ! Ich bin nicht sicher, ob es am Ende ist?之类的，感觉不知道怎么下去了。其实吧，有的时候我是紧张，对自己拿主意不够自信，反而开的犹犹豫豫。既然她都这样了，我觉得那就破罐破摔，明天考试就挂呗，挂完了换个教练。就当一个实战的übung。即便如此，当她问我第二天考前要不要再练习的时候我还是说，练一把，有个Pause，然后考试。因为没有第一次考试的紧张压力（那天晚上睡觉梦见自己错过了考试时间，可见压力之大，早上喝红牛也没见有效果），晚上做了顿好吃的，看看美剧，早早睡觉，一身轻松。
昨天（周五，九月22号）中午12点教练来了，看起来心情不错，问我想练什么，我说把那个五次考不好的左转弯练练吧，然后就一路开了过去。也是巧得很，这天一路上状况不断，先是准高速的Bundesstraße上我要出去且我有优先权的地方，有车要加速进来不让我出去别着了。我看看后视镜就减速让他先进来到我前面才出去。教练表示我做的很对，那个人dumm。然后在Landstraße 上也遇到了好几次窄路我压着限速开后面居然要超车的，我都是松了油门让人家赶紧过去免得Gegenverkehr 来了危险，教练也说不错。最后在一个一堆Baustelle的地方，我是第一辆车，眼睁睁看着工人把我的路拿挡板封了，让我换到另一条道上出去……总之在这种突发状况前其实我的表现还可以。不过在一些地方比如一个30区umkehren的选择上教练还是很不满意。就这么着了，我练完了自己去Pause，听听歌看看鸽子。
二考：
下午两点到了TüV，教练已经到了，跟我讲了讲Technik问题，就让我一定要in Ruhe bleiben,kein Stress。我倒是真不紧张因为我就是无所谓了这次。然后她说今天的考官比上一个更适合你，上一个特别在意你是不是在允许的情况下开得足够的快，而这一个更看重你开的稳不稳。然后过了一会儿，我们驾校另一辆车驶了进来，里面坐的就是我的考官，然后我问教练前车过了么？她说过了。我坐在车里，看到我的教练和考官说了些什么，然后有一个两手合十求情的动作，不知道是不是帮我说点好话降低难度。于是考官上车了，是个戴眼镜胖胖的比较和善的人。握手打招呼，检查了证件，跟我说他会明确的告诉我左转右转方向的（可能是看我是个外国人），然后就让我开始，也没考技术问题。全程教练和考官也聊天，但不是那么频繁，开的路线也是我开过的，城区50，30，单行道，注意右转看自行车，注意人行道让行之类的。然后出城开向下一个小镇，步行区（爬山的还是），继续上山，掉头，回到步行区，隐秘的rvl，然后开出小镇。在另一个小镇，我又遇到了练车从没碰到的事情，快到火车路口的时候那个灯突然闪起黄灯，我自己都快出眼前的第一根Haltlinie了（前面道口还有一根），不过我还是果断重踩刹了车，刚好跃出线一丢丢，灯也红了。正当我在想自己做的如何的时候，考官轻声说了句sehr gut，朕表示很受用。于是按照要求关了发动机，拉了手刹（又是个下坡）。随后出小镇在一段路上做了紧急刹车，ok。开到另一个小镇上的Lidl考了垂直停车，一把过，考官也说了句gut。随后出小镇上高速回到了TüV。总的来说，其实我开了好多城外的山路，也开了城内的大坡，还是那种停在路边让对向车以后重新坡道起步的路。回到TüV考官说，你有一个市区30区但是有Vorfahrt 标记的路口减速看右边了，我说我当时就知道弄错了不该rvl因为前方路口有vorfahrt的黄牌子。他说其他的都不错，你通过了，就把纸给我了。道别了考官，教练送我回去，路上说，你知道么，考前我跟考官求情，说你山路上容易紧张压力大，能不能让你少开山路，结果你看考官干了啥？（感觉考官完全选择了让我多开山路，还是那种又急弯又窄视线不好的）我只能心里呵呵了，您这倒忙帮的也是棒棒哒！总之我的看起来是换驾照其实就是学驾照的征途算是结束了。
费用：
我觉得这个地区肯定算贵的，普通学时42欧，sonder学时53欧（Umschreibung都是按照42来的），我算了一下自己一共学了24个学时（45分钟）。加上驾校注册费用，考试费用（TüV的考试费和学校的考试费），教材费，交管局的费用，杂七杂八一共1800不到的样子。确实和那些老司机来换驾照费用不一样，毕竟本身就是新手多学多开嘛。下周一去拿驾照，希望早日能当上老司机！
有个问题，如果有人看完了这篇啰哩啰嗦的帖子的话麻烦帮忙解答一下，我这个Probezeit怎么算？不会到时候说我Umschreibung事实上是不该发生的所以直接拉成两年吧？谢谢解答了！
贴上路线图，虽然估计对于非本地区的人来说参考意义不大，但好歹也丰富了车版里考区的范围了！(从下方的TüV开始）
可喜可贺，安全驾驶，享受乐趣 恭喜。祝永无事故。 coolsear 发表于 2016-9-24 11:44
恭喜。祝永无事故。
谢谢！ 我一次过。也是这么多价钱。并不算贵。 jkoeln 发表于 2016-9-24 15:31
我一次过。也是这么多价钱。并不算贵。
只要以后开车开的安全，多花点都是值得的~ 考驾照还要上山， 真是地区特色 。 南德口音能听懂吗
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